《抗日之我为战神》第2621章

其实这种活动之所以最终暴露，是那些胆子越来越大的人手伸的太长了。不仅德国人遗弃的装备被他们顶上，甚至胆大包天的发展到去偷美国人的坦克和飞机发动机。而且美国人点名要的几个航空专家失踪，也让美国人察觉到了一丝不对劲。
只是想要追查这些美国人或是南美人注册的公司时，美国人却发现这家公司早就已经人去屋空，所有注册的资料全部都是假的。花费了很大力气，却最终什么都没有追查到美国人，也只能将这个案子丢到档案里面了事。
但这个时候，杨震基本上已经搞到了所要的东西。虽说没有搞到德国喷气战斗机，但是却搞到德国最新式喷气发动机复制图纸，两名喷气发动机工程师，几部德国ME二六二喷气战斗机的发动机实物。
德国最新式潜艇图纸，几名潜艇工程师、三名造船工程师。七枚德国最新式的音响制导鱼雷，外加虎王坦克发动机的最新技术和图纸以及实物，德国夜航战斗机的雷达实物和资料，一枚德制空舰导弹的实物。
以及几百吨德国制造潜艇钢材，以及三千吨坦克的装甲钢实物。大量的德制坦克履带、零部件，以及备用发动机。一部分德国人遗弃在美英占领区的战斗机，以及备用发动机和零部件。最关键的是虎王坦克装甲钢和德国潜艇用钢的配方、工艺标准，这些苏联人是不会交给抗联，甚至花钱也买不到的东西。
当然能够搞到这些东西也不是没有代价的，除了支付了几十万的美金之外。为了获得那些手中掌握着相当秘密的纳粹实权人物的协助，杨震通过这种方式，秘密的将几十名盟军点名要送上法庭的纳粹战犯送到了南美。
这些纳粹战犯在脱身的时候，向抗联的代理人交出了手中秘密保留的东西。仅仅在挪威的一个秘密山洞内，抗联的收集人员就发现了上百架赞新的FW一九零战斗机，以及大批的零部件和备用发动机。在丹麦的一个位于树林之中的机场上，也发现了一批崭新的容克八八式夜间战斗机。
向战后急于获取资金，重建本国的挪威与丹麦政府支付了一定资金后，这批战斗机连同在挪威发现的二百多吨德制轻武器弹药，由一艘瑞典籍的货轮运到了天津港。最关键的是这批装备之中，还有杨震最急需的德国ME一六三火箭推进战斗机，使用的固体火箭发动机，以及几十吨的推进剂。
第2200章站多高、望多远
相对于从美英占领区搞到东西，采取的一些手段。从苏占区搞到所需东西，虽说苏军的支持三心二意，但至少在苏联人允许的东西方面，还算是比较的顺利。当然这些东西虽说数量上要比西线大的多，可在真正的价值上就没有西线那么大了。
因为苏联人自己对德国的最新技术，也是在不顾一切的苦心收集。所有的德国科学家，有一个算一个只要能找到的，苏联人自己抢都来不及。在苏占区唯一收获比较大的东西，就是V二导弹的一些控制部件。
以及十余部与在西战区获得的宝马喷气发动机不同，同为德国人研制的尤莫喷气发动机。就这么一点真正价值的东西，还是想方设法躲过苏联人眼睛，混在其他德国装备之中才运回来。
而为了收集到的装备和资料，尽快的能够运回国，这些人员针对东西两线不同的情况，想尽了一切的办法。相对西线绞尽脑汁，东线的情况略好一些。只要苏联人看不上眼的东西，虽说也遭到一些刁难，但基本上还是顺利的运回。
当然控制港口的苏军，比较好搞定。一块瑞士手表或是一块丝绸，甚至几瓶伏特加，便足以收买。哪怕就是把柏林帝国国会大厦拆走了，他们也会权当没有看到。这个代价要比收买只认美金，或是一些高档工艺品的美英人员要廉价的多。
但从陆路走的物资，就要费事的多。苏联人总是能找到种种借口，将这些武器装备扣下。苏联方面的找麻烦以及有限的运力，苏联人要优先运送拆卸下来的德国工厂设备，路上浪费了很长的时间。
好在早就遇见到这些事情的杨震，提前做好了准备。一切秘密的物资和器材、人员，以及根据地最急需的光学制造设备都是从海上走的，至于收集到的德国装备，以及所有能够光明正大的让苏联人检查的东西，则走的都是陆路。
从四五年二月到欧洲战争结束后的两个月，抗联在苏联的装备接收人员奉命全部回国这期间，大批德国人遗弃的装备被运回东北。仅仅四五年五、六两个月，就通过运回FW一九零战斗机四百余架，外加大批的备用发动机与零部件。
三号、四号坦克与豹式坦克，加上苏联从德国东欧仆从国手中收缴的，搞回来五百多辆。同时只要是落入苏联人手中的容克五二运输机，以及苏占区各个机场内的FW一九零战斗机，以及ME一零九战斗机的后期型号，都被抗联的人员给搞了回来。
这些抗联人员走遍了德国境内，他们可以达到的每一个角落。坦克、榴弹炮、战斗机，以及一切能够搜集到相应零部件，都在他们的目光之下。在搞到大批装备的同时，也时不时的躲过苏联人的眼睛，搞到一些国内急需的设备，还顺手带回来一批在德国留学的中国学子。
为了给社会部人员以及关内情报系统人员，搞到足够的适合手枪。像苏联人收缴上来的PPK手枪，也弄回来了几千支。除了手枪之外德国人的其他轻武器，要的反倒是不多。只从苏军战利品之中，购买一批MP四零冲锋枪。
整整三个月期间，抗联秘密租赁的运载了大批装满了的德国装备、设备的船只，从尚未清扫完毕水雷的罗斯托克港，以及通过西伯利亚铁路不断的运往中国东北，以及大连、塘沽、青岛几个港口。
最关键的是通过某些手段，利用部分留在苏占区的德国科学家，想要尽快离开苏占区。但自身又因为被苏联人列为严禁出境的德国科学家心理，抗联从苏占区抢出了三百多名德国科学技术人才。
这其中除了抗联最需要的光学和电子方面研发人才之外，还有部分火箭、航空、造船、冶金、制药等方面的专家。这些人在无法逃亡，或是未来得及逃亡美英占领区的情况之下，中国也就成为了这些德国科学家，流亡的另外一个选择。
当然也许这些人，想的只是将中国当成一个中转站。但对于杨震来说，不管是出于什么样的心思。这些人只要上了船，想要在下去那就难了。你的想法是什么他管不到，但是既然到了中国，想走就得把脑袋里面的东西留下来。
而为了以最快的速度将这些东西和人运回来，杨震专门指示东北局拨出一部分专款，秘密的租赁了一批中立国的船只。尽管在亚洲战场的战火尚未熄灭，愿意承担这项运输的船运公司并不多。
但杨震相信那句有百分之三百的利润，足够让那些资本家冒着上断头台的危险。杨震早在四四年下半年就指示在美国的人员，在中立国陆续注册了一批皮包公司，专门从事战后收集德国武器装备的行动。
当然杨震刚一开始只是想要收集一些装备，并捎带着搞回一些德国科学家。能搞回来最好，搞不回来也不强求。因为他知道整个德国的科学家，几乎全欧洲都在盯着。美国人、苏联人、英国人，都采取了种种手段，将这些德国科学家搞回国为自己效力。
这个时候杨震并不想与美国人和苏联人公开冲突，德国科学家搞不回来，不是还有日本人吗？虽说某些关键学科上水平差了一些，但也更加的符合中国的现状。德国的制造业和研发业，就是整个搬到中国来，以中国目前的水平也玩不转。
眼下的中国即无人家百年积累下来的高级技工人才，也无雄厚教育基础支撑起来的大环境。最关键的是管理学上，目前的中国还是一片空白。要想达到德国人二战时期的科研水平和条件，中国人至少还需要几十年的努力。
所以杨震并未将抢夺德国科学家放在心上，因为在这一点上，德国人根本就不会考虑来中国。尤其是美苏也在拼命争夺这些人才的情况之下，以抗联的条件根本就不可能争取到德国科学家。也正是有了这个心理准备，他还是将目光放到了几个月后的日本。
但是在一些苏占区德国科学家提出，希望中国人能够帮助他们离开苏占区后。哪怕是中国也好，只要不留在苏占区就行。心思不由有些开动的杨震，立马向在苏联的人员下指示，只要提出这个要求的德国科学家，一律都想办法送回国。
通过种种的努力，尽管那些知名目标比较大的科学家