《九龙神珠之宇宙颠覆》第332章

不过，美国海军研究院专家马斯劳维斯基的推算结果是，北极海冰的消失速度比联合国预测的速度更快。这一理论引起了许多争议，但是维德汉姆认为这种计算更具说服力。维德汉姆表示，“尽管他的模型最极端，但这也是目前最好的模型。它能够显示冰量的减少速度，这一速度非常快，我们可能很快就看到冰量降到零。2015年，这是我得出的一个非常严重的预测结果。”
到了冬季。海冰仍然又会出现。但维德汉姆担心，在夏季无冰期间，人类在北极的船运业务以及石油勘探行为将会大大增加，这将对当地物种造成严重威胁。冬季时，北极熊会在陆地上冬眠，但到了春季它们就会转移到冰上进行捕猎。维德汉姆表示，“现在每个人都意识到了这一严重的问题，就是北极熊生存问题。它们要么被灭绝，要么回到陆地上捕猎。陆地栖息以及杂交繁殖也可能导致北极熊物种的消失。”
欧洲研究人员的调查主要集中在北极变暖会加速俄罗斯北部一带东西伯利亚海海底永冻层的解冻。据信该地区蕴藏着大量甲烷。甲烷是一种比二氧化碳效果大20倍的温室气体。
一些科学家认为，已经有证据表明大量甲烷气体正在泄漏。其他人则担心甲烷泄漏的速度快到足以加速全球变暖，最终加快像格陵兰岛冰原融化之类的其他环境和气候变化。
剑桥大学海洋物理学教授彼得。沃德姆斯表示，正因为如此。研究小组认为有必要评估这些改变可能给世界经济带来的冲击。他认为最快到2015年北极海冰就可能在夏季完全融化。
研究人员运用一种较新的经济模型评估甲烷排放增加给世界经济带来的影响，得出的结论是，尽早抑制全球变暖带来的经济利益远超过放任不管造成的潜在损失。
根据甲烷的排放量。研究人员计算出其潜在损失可能达60万亿美元，其中80％的损失由那些对水灾、旱灾和暴风雨带来的冲击控制力较差的发展中国家承担。
伊拉斯谟大学的盖尔。怀特曼教授说。研究小组的调查凸显世界领导人必须开始思考如何应对这个“经济定时炸弹”。
2013年12月16日，欧洲太空总署（ESA）表示。北冰洋继今夏浮冰面积回升后，2013年10月浮冰体积与2014年前相较，也大出50％左右。
欧洲太空总署说，这是北极传出的好消息，但并不能扭转浮冰减少的长期趋势。
该机构的高科技浮冰监视卫星传回地面的数据显示，北冰洋10月浮冰体积为9000立方千米；相较下，2012年的体积为6000立方千米。2013年10月的北冰洋浮冰约较2012年厚30厘米，即大约20％。
据称，北冰洋浮冰会定期消长，在北半球夏季时减少，冬季时扩大，因此这种变化被视为全球暖化的领先指标。
但专家也警告，唯有观察数十年的数据才能看出某种现象到底是趋势或只是一时的气候变化。
据英国《星期日邮报》8月30日报道，美国前副总统阿尔。戈尔因对气候变化问题贡献巨大而获得诺贝尔和平奖，他曾警告称北极冰盖最快可能会在2014年夏天完全消失。然而最新卫星图像显示，戈尔的预言落空了，北极冰盖的面积有增无减、厚度也有所增加。
作为北极海冰范围测量的最权威单位，美国国家冰雪数据中心发布的每日卫星数据显示，尽管从长期趋势来看，北极海冰范围缩减，但近几年来却在增加。其中在2014年8月25日，北冰洋有15％的区域被海冰覆盖，面积达到562万平方千米。这是自2006年以来有关记录的最高值，同时代表在过去两年里，北极冰盖的面积从391万平方千米增加至562万平方千米，增长了43个百分点。
第四百二十章　北极概报七
直到19世纪末期，虽然有许多航海家都曾试图到达北极点，但他们却并没有把北极点作为当时的直接目标，而只是当作通往东方的必经之路。但是，征服北极点毕竟是他们最伟大的光荣梦想，这一梦想的实现随着北极航线的开通而变得更加令人迫不及待。在新一轮征服北极点的竞争中，民族光荣与体育冒险精神已经超过了商业利益。更为重要的是，现代科学考察活动也开始渗透到北极探险活动之中。徒步征服北极点的光荣，归于美国探险家罗伯特。皮尔里。他在23年的时间里多次考察北极地区，终于在1909年4月6日上午10时把美国国旗插在北极点的海冰上。1937年，两个苏联人乘飞机第一次在北极点降落。从北极航线的开通到征服北极点的过程，可以称为北极点探险时期。
1957…1958年国际地球物理年的大规模科学活动，标志着北极单纯探险时期的结束和科学考察时期的开始。但是，对于地球的未知领域来说，科学与探险总是无法截然分开的。更何况北极的科学与探险又和政治、军事、经济密切相关，因而各现代国家的政府、民间团体或个人，从来没有间断过对北极点的关注。1958年，美国的核动力潜艇从冰下第一次穿过北极点。
1959年，美国潜艇“鹦鹉螺”号第一次冲破冰层，在北极点浮出水面。1968年，美国的一个探险家自皮尔里之后第一次乘雪上摩托到达北极点。1969年。一个英国的探险队，乘狗拉雪橇从巴罗出发。也到达了北极点。1971年，意大利人莫里齐诺沿当年皮尔里的路线到达了北极点。1977年。前苏联破冰船“北极”号第一次破冰斩浪，航行到了北极点。
1978年，日本勇敢的一位探险家植村独自驾着狗拉雪橇，完成了人类历史上第一次一个人单独到达北极点的艰难旅程。顺便说一句，他是到1993年为止，唯一的只身到达北极点的亚洲人。
1979年，一个前苏联探险队第一次靠滑雪从冰面上到达了北极点。
回顾人类进军北极的历程，可以看出“天然时期”主要是由亚洲人完成的。而自从文明人类有目的地探索北极开始，就几乎全是欧洲人的功劳了。直到20世纪80年代。中华民族终于抬起头，把目光投向了遥远的地平线。改革开放以来短短的十几年里，我们中华民族的足迹正在迅速地延伸到世界的各个角落，包括最遥远的南极大陆。然而，时至今日，却仍然还有约占地球表面积1/7的一大片地区，还没有中国人的足迹，那就是地球之巅——北极。
1993年4月8日，一位名叫李乐诗的香港女士。第一次代表占世界人口1/5的中华民族乘飞机到达北极点，迎着狂风展开了一面五星红旗。如今她已经凯旋，我们正等待着出征。
到了2007年，去往北极点最便捷和舒适的方式则是乘坐破冰船。世界上唯一一所商业运营的核动力破冰船叫做“五十年胜利号”，属于俄国人。由于看到中国的巨大潜在市场，该公司已经在中国设立办事处。由一家高端旅行公司独家运营，为中国客人提供贴身服务。
人们原先认为。直到距今约1。3万年前，才开始有人居住在北极地带。但挪威科学家在俄罗斯境内北极地区靠近北冰洋的一条河床上。发现了石制工具、马和驯鹿的骨头、雕刻过的猛犸象牙等。放射性碳测年法表明，这些物品约有3。5…4万年的历史。新发现将该地区的人类劳动史至少向前推了2万年。但这些人到底是尼安德特人还是现代人的直系祖先，尚无充足证据判断这些居住在极北苦寒之地的人到底属于哪一群。
北极人生活艰难以猎熊。捕鱼为生。北极人将沾满血的利剑冻住，再放到北极熊的出没之处，北极熊就会禁不住血的诱惑，去舔舐利剑。这样，熊过不了多久就会因失血而昏迷。
因纽特人（旧称爱斯基摩人）的祖先来自中国北方，大约是在一万年前从亚洲渡过白令海峡到达美洲的，或者是通过冰封的海峡陆桥过去的。爱斯基摩人属于东部亚洲民族，与美洲印第安人不同之处在于具有更多的亚洲人的特征，他们与亚洲同时代的人有某些相同的文化特色，例如用火、驯犬及某些特殊仪式与医疗方法分别居住社会以地域集团为单位。首领多为萨满，行一夫一妻制。住房有石屋、木屋和雪屋。房屋一半陷入地下，门道极低。一般养狗，用来拉雪橇。主要从事陆地或海上狩猎，辅以捕鱼和驯鹿。以猎物为主要生活来源：以肉为食，毛皮做衣物，油脂用于照明和烹饪，骨牙作工具和武器。男子狩猎和建屋，妇女制皮和缝纫。已使用现代渔猎工具，并乘汽艇从事海上狩猎，亦从事毛皮贸易。日益受到白人文化影响，在格陵兰地区已有80％的人移居小城镇；出现贫富分化，美国爱斯基摩人已有个别资本家