《方面军司令笔记 作者:伊万·斯捷潘诺维奇·科涅夫》第130章


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科罗捷耶夫是位经验丰富的集团军司令员,他总是最认真、最出色地完成方面军赋予他和他的集团军的一切任务。他打过很多仗,作战认真,不要滑头,从来也不躲避落在他身上的最复杂的战役……
伊万·捷连季耶维奇·科罗夫尼科夫是第59集团军司令员。在柏林战役和布拉格战役中,他也是处在尽管重要,然而从方面军的整个任务看来仍属次要的方向上。情况不是像在维斯瓦河—奥得河战役时那样,那时,科罗夫尼科夫是处在其中一个主要方向上,并在解放克拉科夫中发挥了重要作用。后来,事件的重心移到了我方面军的右翼,因此,科罗夫尼科夫才处于不那么显眼的位置上。
第59集团军是于1944年底从列宁格勒方面军调给我们的。我很高兴同伊万·捷连季耶维奇相见,除了公务上的原因外,还有纯属个人方面的原因。
原来,在三十年代,当我在蒙古指挥特种军的时候,利·罗夫尼科夫就是这个军的政委,尽管他学的是指挥。我对他看法很好:他是一个优秀共产党员、出色的教育工作者、最好的同志、最正直的人。
而现在,当我们都以新的角色(我是方面军司令员,他是集团军司令员)碰在一起时,我到他那里去,就像到自己的老战友和老同志那里去一样。可是,应该说,我在任何方面从没给他打折扣,而是尽量地要求他。我打内心高兴的是,他总是圆满地完成了交给他的一切任务,因为假如完成得不好,我也不会看在老交情的份上而放过他。
在解放克拉科夫和上西里西亚战役中,科罗夫尼科夫将军和他指挥的集团军,作战特别积极而卓有成效。的确,有时他埋怨我给他的坦克太少了,而他又很熟悉坦克部队,并且对使用坦克部队很有兴趣。但是,毫无办法,情况就这样,大量的坦克不得不投入到别的方向上,尽管科罗夫尼科夫集团军不论是在柏林战役中,还是在布拉格战役中,都担着很重的担子,在拉得很长的战线上保障着方面军的左翼。
现在,当我回忆这个人的军事活动时,我应该说,他是一个值得深受尊敬的人。
我想谈一下在我们方面军作战的:由斯捷潘·阿基莫维奇·克拉索夫斯基上将指挥的空军第2集团军的飞行员们。
克拉索夫斯基将军本人是一位老战士,久经考验的战斗指挥员,他不仅熟悉空军,而且很了解地面部队,及他们的勤务和要求。
空军集团军司令员的地位通常是双重的:一方面,他完全隶属于方面军司令员,另一方面,他又隶属于莫斯科的空军总司令。所有的物资、整个技术领导、都由那里负责。但是,С·А·克拉索夫斯基总是善于从因双重隶属关系而产生的困境中摆脱出来。因而在这种场合,我始终对他的非凡能力感到惊奇。
他指挥着一个最大的空军集团军,有近3,000架飞机。为了支援地面部队进攻,他不得不进行大范围的作战。由于斯捷潘·阿基莫维奇热爱航空兵,为了保障它免遭正确的、有时可能是不正确的责难,有时就故意夸大航空兵战斗使用的困难。可是,当战役计划已经拟定,并经批准后,他和他的司令部就既坚决贯彻方面军司令员的决心。也坚决贯彻自己的决心。
关于克拉索夫斯基将军,我的看法是,他是一位很有能力的航空兵首长。他的部属——空军第2集团军各军的军长——都是富有战斗经验和光荣传统的苏联飞行员中的一辈杰出人物。这些战斗经验和光荣传统是在和平时期养成的。这些人都经受了战争初期最严峻的考验,当时,德寇空军不论在数量上、还是在飞行技术性能上,都比我们占有明显的优势。后来,在战争最紧张的时期,他们及其同行,实际上重建了我们的航空兵,组建了新的航空兵部队,训练和培养了飞行员,研练了新的航空兵战斗使用原则。
我始终都最尊敬地回忆起以下这些军长,如В·Г·梁赞诺夫,Н·П·马宁,Д·Т·尼基申,А·В·乌京,В·Г·布拉戈韦辛斯基,В·М·扎巴卢耶夫,М·Г·马钦,И·С·波尔宾。我还记得,波尔宾的突然牺牲,曾使我们大家非常震惊。这件事发生在战争即将结束,夺取布雷斯劳要塞城市的时候……
两次苏联英雄波尔宾将军,是近卫轰炸航空兵军的军长,是位非常勇敢的人,甚至可以说,是位勇敢得发狂的人。而且,他的这种个人勇敢是同他的良好的指挥和组织素养结合在一起的。整个战争中,他都亲自驾驶飞机去执行战斗任务,特别是那些重要的,或者是最危险的任务。
我知道,在临近战争结束前,波尔宾还在亲自驾机飞行,这是没有必要的。因此,我通过克拉索夫斯基将军及其司令部,命令未经我同意,不许他从机场起飞。他只从指挥所指挥部属作战就够了,现在情况不需要他亲自参战。
波尔宾指挥的轰炸航空兵军驻在离布雷斯劳不远的地方。波尔宾将军知道,在这个被包围的要塞里发生了什么,而且,显然他感到很难受,因为我们这么久还未消灭被合围在那里的敌军集团。于是,有——次,当第6集团军司令员格卢兹多夫斯基请求波尔宾,对特别妨碍他们前进的某德军炮兵连进行压制时,这位只要不飞行就觉得枯燥的天生的飞行员,不顾我的禁令,升空9架轰炸机,并亲自带领它们飞向布雷斯劳。也真想不到,就在这次飞行中,他突然碰到了事先并未侦察到的敌高炮连。波尔宾的飞机是9架飞机中唯一被炮弹直接击中的一架,而他自己也被打死在空中。这位优秀的军长,无可指责的严守纪律的人,就这样牺牲了。这是发生在1945年2月11日的事情。
在谈到飞行员的时候,我不能不提到另一位天才的指挥员А·И·波克雷什金。现在,他是三次苏联英雄,曾指挥过我们的一个歼击航空兵师。
在前线,他不仅表现出极大的个人勇敢,而且,是位极熟练的战斗组织者。亚历山大·伊万诺维奇不仅掌握了极好的个人空战艺术,不仅出色地指挥了这些空战,每次他都选择最有利的战斗队形,消灭大量的敌军飞机,而且还善于在地面用最好的方法,对全体人员进行空战训练,比所有人都更快、更准确地转场,比所有人都更好地组织机场勤务。顺便提一下,正是他第一个从当作机场使用的德国汽车路干线上开始飞行的。波克雷什金是我们空军的骄傲……
最后,在回忆自己战友的时候,我想谈一下卡罗尔·斯维尔切夫斯基将军,他是波兰人民军第2集团军司令员。读者早就知道,斯维尔切夫斯基在第二次世界大战前,就是反抗法西斯武力逼攻的人之一。他在西班牙作过战,在那里指挥过一个国际旅。在那里,他使用的名字——瓦尔特——是共和西班牙最有声望的名字之一。
在我们方面军,斯维尔切夫斯基将军代表新组建的波兰军队——波兰人民军。他指挥的波兰人民军第2集团军,在柏林战役期间经受了战斗的洗礼。我要说,作为一个军人,在第一次战斗中就指挥集团军这样大的兵团,是不容易的。但是,卡罗尔·斯维尔切夫斯基及其司令部认真地准备了这次战斗。
该集团军的进攻起初尚好。后来,在它的作战地带内,出现了困难的、甚至是很困难的局面——德寇的优势兵力前出到了该集团军的后方。但是,就在这种战争紧急情况下,波兰人民军第2集团军还是勇敢、灵活地战斗。甚至当局势变得危急起来时,斯维尔切夫斯基还有摆脱这种局面的信心。而且的确他得到了及时的支援,于是,危险排除了。
斯维尔切夫斯基同志也参加了布拉格战役。他的名字在最高统帅关于夺取德累斯顿的命令中提到过。我当时并没想到,我的战友这样寿短。几年以后,卡罗尔·斯维尔切夫斯基同志在
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