战争爆发时,英国海军编有本土舰队、地中海舰队、远东舰队和后备舰队,总兵力19。5万人,作战舰艇主要有战列舰12艘、战列巡洋舰3艘、航空母舰8艘、重巡洋舰15艘、轻巡洋舰49艘、驱逐舰119艘、护卫舰64艘、扫雷舰45艘、潜艇69艘,总吨位约130万吨。主力部署在斯卡帕湾,以控制北海出口,保护至关重要的北大西洋航线,掩护担负反潜护航使命的轻型舰只。
英国海军一厢情愿地认为,凭借其大大超过德国、意大利海军的实力,只要采取一次世界大战时的护航船队体制,就能有效保障海上运输的安全。
德国根据英国是个岛国,非常依赖海上运输的致命弱点,其海军战略企图从一开始就是以破坏英国海上运输为主要目标。但德国海军实力远逊色于英国,编有战列舰队、侦察巡逻舰队和潜艇舰队,总兵力约16万人,作战舰艇主要有战列舰2艘、战列巡洋舰3艘、重巡洋舰2艘、轻巡洋舰6艘、驱逐舰22艘、护卫舰20艘,潜艇57艘,总吨位约35万吨。
在战略上,尽管邓尼兹重点发展潜艇战的思想在1937年和1938年的图上作业演习中都得到了明确的论证,但德国海军仍坚持重点发展水面舰艇,直到战争开始后,才在事实面前逐渐转为重点发展潜艇。
战争爆发时,德军57艘潜艇中,在大西洋待机海域有18艘,在北海待机海域有6艘,停泊在基地有25艘,正在进行试航的有4艘,用于实验的有1艘,正在进行日常维护的有3艘。完全可以说,德国海军还没有拥有应付战争的足够力量,正如邓尼兹在1945年6月接受审判时所承认的,早在战争爆发时,我们就已经被打败了,因为德国并没有在海上做好充分的战争准备。
第三章 战争之初的三大事件
1939年8月19日,德国就已经开始着手进行战争准备了,邓尼兹命令第七支队的5艘潜艇从基尔出发,第六支队的5艘潜艇从威廉港出发前往大西洋,以便战争一爆发就可立即实施攻击。
8月23日,英国也觉察出战争迫在眉睫,岸防航空兵开始按照战时应急计划在北海上空进行反潜巡逻。
8月31日,德国最高统帅部发布第一号作战训令,规定海军的任务就是以英国为重心开展破交战。
9月1日,德国进攻波兰,第二次世界大战全面爆发。
此时德军现役的57艘潜艇中,只有22艘适宜远洋作战,其余35艘中11艘尚未完成备战,24艘是只能在北海活动的小型潜艇。加之潜艇基地远离作战海域,所以没有足够的力量实施集群作战,只能进行单艇破交作战和布雷。
尽管由于种种原因,德军潜艇在战争初期没有取得令人瞩目的战果,但却干下了在当时轰动一时的三大事件。
其一是击沉“雅典娜”号,9月3日即英国对德宣战的当天,德军U-30号潜艇在赫布里底群岛以西海域发现了该船,“雅典娜”号是一艘13500吨级的定期往来英美之间的客轮,当时船上有1102名乘客和315名船员。U-30艇长伦普上尉通过潜望镜观察,见其偏离正常商船航线,又实行灯火管制,便认定是一艘英国的武装商船,随即决心将其击沉。晚十九时四十分,在1200米距离上,U-30向该船齐射三条鱼雷,其中一条鱼雷命中,猛烈的爆炸几乎将“雅典娜”号拦腰折断,船长立即命令发出SOS求救信号,并组织船上人员弃船逃生。此时伦普才明白这是一艘没有武装的客轮,他知道自己闯了大祸,立即指挥潜艇驶离现场。
9月4日十一时许,“雅典娜”号沉入海底,这是第二次世界大战中第一艘被击沉的船舶,船上有112人丧生,其中妇女儿童85人,28人是美国国籍。
9月30日,U-30返回基地,伦普向邓尼兹作了口头汇报,邓尼兹担心美国会以此为借口加入战争,命令销毁航海日志,严格保密。
由于“雅典娜”号沉没时85名无辜妇孺的丧生,激起了英美乃至世界舆论的一致谴责,但德国矢口否认,并声称这是英国故意炸沉的,目的就是为了栽赃德国,想将美国也拖入战争。一时间,“雅典娜”的沉没成为悬案,直到战争结束,才真相大白。为了避免类似事件的重演,邓尼兹下令除非有特别命令,不得攻击任何客轮,即便其有军舰护航。
其二是击沉“勇敢”号航母,“雅典娜”号被击沉后,英国认为德国很可能已开始实施无限制潜艇战,为确保大西洋航线安全,英国海军出动航母执行反潜使命,“皇家方舟”号前往西北部海域,“勇敢”号和“竞技神”号则前往西南部海域。
9月17日黄昏,“勇敢”号航母由4艘驱逐舰掩护,在爱尔兰以西海域进行反潜巡逻。当接到发现德军潜艇的报告后,“勇敢”号立即起飞舰载机,并抽调2艘驱逐舰前去搜索。不久,正当这艘22500吨级的舰队航母接受返航的舰载机着舰时,被德军U-29号潜艇发现,艇长舒哈特上尉当即决定予以攻击,该艇迅即突破英军的警戒圈,向“勇敢”号发射了两条鱼雷,两雷全部命中,仅仅二十分钟后,“勇敢”号就爆炸沉没,全舰1200名官兵中包括舰长琼斯海军上校在内的514人阵亡。U-29号随即遭到了英军驱逐舰的深水炸弹反击,但该艇成功摆脱攻击安全返回。
其三就是三大事件中最辉煌的偷袭斯卡帕湾,斯卡帕湾位于苏格兰东北部的奥克兰群岛,东临北海,西接大西洋,战略地位极其重要,是英国海军本土舰队最重要的锚泊基地,英军在该基地布防相当严密,斯卡帕湾七个入口中,六个布置有防潜网和水雷区,第七个入口柯克海峡,航道狭窄,水流湍急,暗礁密布,形成天然的障碍,所以英军没有布设防潜网和水雷,但为防意外,英军早在一次世界大战中就在航道上凿沉了3艘旧船。
一次世界大战中,德军就曾两次出动潜艇企图突入斯卡帕湾,但均被英军发现而遭击沉。此次邓尼兹决心从英军意想不到的柯克海峡突入,达到出奇制胜的目的。他召见了在德军潜艇部队中以技术高超而闻名的U-47号潜艇艇长普里恩上尉,命令其秘密进行突破斯卡帕湾的可行性研究,普里恩认为只要导航准确,操作无误,是可以穿越沉船障碍进入斯卡帕湾。
经周密准备,10月8日普里恩指挥U-47号潜艇从基尔出发,13日四时悄然到达奥克兰群岛东部海域,随即潜坐海底,使艇员得到休息。十九时十五分,潜艇浮出海面,开始闯入柯克海峡。普里恩关闭柴油发动机,仅以电力发动机提供动力,凭借着高超的驾驶技术,克服水流湍急的困难,绕过了沉船和串联其间的钢索,于10月14日零时二十七分顺利突入斯卡帕湾。
但普里恩在斯卡帕湾西南主要锚地没有发现任何军舰,原来在U-47航行途中,英军舰队主力已离港出海。普里恩只得再驾艇向东,终于在梅恩兰岛西侧发现2艘战列舰和多艘驱逐舰,零时五十八分普里恩在3000米距离用首部发射管向2艘战列舰齐射三条鱼雷,其中一雷命中“皇家橡树”号战列舰,普里恩发射完首部鱼雷后,迅速转舵,又用尾部鱼雷管发射一条鱼雷,但没有击中,然后全速向柯克海峡撤离。
英军根本没有想到是遭到德军潜艇偷袭,当“皇家橡树”号战列舰中雷后,有人以为是军舰发生了爆炸事故,有人以为是遭到了空袭,基地指挥部拉响了空袭警报,港湾里的军舰采取防空措施,而“皇家橡树”号舰长本上校和几位主要军官也只是草草巡视了一番,没有采取任何补救措施。
普里恩从潜望镜里发现了英军这一情况,艺高人胆大的普里恩索性再次返回,重新为首部鱼雷管装填鱼雷,实施第二次攻击。一时二十二分,U-47在2200米距离上瞄准“皇家橡树”号齐射三条鱼雷,两条鱼雷命中右舷,机舱被炸穿,并引发了大爆炸,“皇家橡树”号急剧右倾,于一时三十三分倾覆沉没,舰上官兵包括第二战列舰分舰队司令布格罗夫少将在内的833人丧生。
U-47迅速驶向柯克海峡,按原路撤出斯卡帕湾。10月17日返回威廉港,受到了海军总司令雷德尔和邓尼兹的热烈欢迎。普里恩被授予一级铁十字勋章,其余艇员均获得二级铁十字勋章,所有参战官兵
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