海,1942年6月14日,他被追授第二枚〃苏联英雄〃的金星勋章,他最后的战绩是个人击落敌机20架,集体击落敌机6架。
虽然苏德双方在北极地区,苏德双方都只投入了有限的兵力,但双方都承受了不小的损失,到11月为止,共有221架(其中107架在空战中被击落)苏联飞机和89架德国飞机在作战中损失(44架毁于苏联战斗机,21架被毁于地面炮火,23架损失原因不详,我没有芬兰空军的损失数字)。而双方飞行员都夸大了自己的战果,如德军宣称击落苏联飞机215架,苏军宣称击落敌机206架。可以毫不夸张的说,正是苏联空军对苏军保住莫尔曼斯克起了决定性作用,而在这个地区德国空军的兵力太弱小,无法彻底夺取制空权。对苏军最重要的是从此以后,西方援助物资能源源不断地从莫尔曼斯克输入苏联。
二十
1941年9月初,德北方集团军群的前锋部队已经抵达列宁格勒城郊,德国空军的轰炸机和斯图卡不停地轰炸苏军的防线,同时德第16集团军的地面部队则切断了列宁格勒和外界的最后一条陆上通道。
同时,第26驱逐机联队的Bf-110机群继续攻击苏军的机场以压制苏联空军的活动,9月5日晨,苏波罗的海舰队海军航空兵第13战斗机团奉命出发攻击德军地面部队,在他们完成起飞准备前,德军的Bf-110机群忽然来到机场上空,新获提升的PetrBrinko大尉和他的僚机2架I-16赶在德国人投下炸弹前,紧急起飞迎敌,正当他们准备攻击德长机时,另4架Bf-110已经咬住他们的机尾,为了保护长机,Brinko的僚机迅速转向敌机,并击落其中1架,同时Brinko大尉对准前面的Bf-110猛烈射击,但那架Bf-110十分有技巧地躲过了他的子弹,直到耗尽了弹药Brinko都未能击中敌机,于是Brinko决定撞机!他以最高速度把自己的I-16螺旋浆打在Bf-110机尾的方向舵上,那架Bf-110立刻向地面栽去,Brinko大尉的I-16还能飞,但引擎却停止了工作,尽管如此Brinko仍设法把飞机滑翔降落在机场上,在这次袭击中,这是他击落的第12架敌机,德军共有3架Bf-110被击落。第二天,9月6日,德第52战斗机联队损失了它最成功的王牌之一,第5中队中队长AugustWilheml Schumann 中尉,他是一个击落敌机30架的王牌飞行员,在这一天的空战中,苏第159战斗机团AfanasiyOkhvat少尉的MiG-3紧紧追击着企图俯冲摆脱的Schumann中尉,并在极低的高度击落了他,但Okhvat少尉的MiG-3也因俯冲过低而连人带机撞毁在地面上。
同一天,52战斗机联队第4中队中队长JohannesSteinhoff中尉击落了2架苏联飞机,使他的战绩上升到了35,而第51战斗机联队第4中队的HeinrichHoffmann士官长击落了2架SB,使他击落的敌机数目达到了55。
9月8日夜晚,德国第1航空队向列宁格勒发动了第一次大规模空袭,1855时27架Ju-88向城内投下了6357枚燃烧弹,在市内引起了183处大火,最大的一场大火发生在Badayevo仓库,全市储藏的全部2500吨食糖被付之一炬。这是德国人对列宁格勒发动的数百次空袭的第一次。苏军在列宁格勒地区部署了大量高射炮群,同时拥有7个战斗机团的第7战斗机军也驻扎在市区周围,这些努力使德国空军把空袭时间限制在夜间。
在列宁格勒上空的空战是十分惨烈的,双方都有不少王牌飞行员在战斗中丧生。9月9日,第54战斗机联队第5中队中队长HubertMutherich中尉在列宁格勒上空被击落身亡,他43次击坠记录使他成为当时54联队第5中队的头号王牌。在苏军方面,第5战斗机团的MikhailBagryantsev上尉在空战中阵亡。
9月9日和10日,德第1航空军共出动了800架次攻击列宁格勒周围的苏军防线。10日,4架苏第191战斗机团的I-16攻击了一个Ju-87编队并击落了其中6架。但在10日的另一次空战中苏第154战斗机团著名的王牌飞行员AleksyStorozhakov上尉阵亡,他的战绩是个人击落敌机8架,集体击落敌机3架。
9月11日,德军地面部队开始了向列宁格勒的主攻,为了对德军地面部队的攻势提供支援,德第1航空队出动了478架次,苏联空军对此做出了强烈的反应,光是装备着LaGG-3的第5战斗机团的每架飞机在10日和11日就平均出动10~14架次。激烈的空战使双方都付出了很大代价,11日德第54战斗机联队宣称以损失3架飞机的代价击落苏联飞机17架。第27战斗机联队第3大队宣称击落敌机9架,其中FranzBlazytko士官长击落了4架,但第3大队也损失了其最成功的飞行员之一有着22次击坠记录的HansRichter少尉,在空战中他的队友们听到他在无线电中惊呼〃我的引擎中弹!〃然后他的飞机就象石头一样向地面坠去。德第53战斗机联队第2大队StefanLitjens士官长(他的战绩是24)也在这一天被击落,他虽然生还但失去了右眼,但勇敢的Litjens拒绝转为地勤,经过顽强的努力他在1年后又回到了前线,在随后4个月的中,他又击落了14架苏联飞机,这时他再次被击落,这次又伤及左眼,这终于使他永远退出了战场。
9月11日,德第54战斗机联队第7中队的Bf-109与苏第402战斗机团的一队MiG-3在空中相遇,不久前刚因击落敌机29架而荣获骑士十字勋章的Max-HellmuthOstermann少尉一举击落了其中2架,在同一场空战中,Ostermann少尉的好友Peter vonMalapert少尉被MiG-3击落,被俘不到24小时,Malapert少尉就决定和苏军合作,不久苏联飞机在德军机场上空投下大量传单,在传单上Malapert少尉以个人名义向他过去的战友劝降。
9月11日,Brinko大尉击落了他第14架敌机,1架Hs-126,12日他又击落了1架Ju-88,13日德军在前线上空升起了一个炮兵观察气球,当时Brinko正在机场上和一群飞行员聊天,在接到这个消息后,他主动要求去大掉这个气球,据当时在场的IgorKaberov少尉回忆 〃Brinko大尉起飞,接近那个气球,一次掠袭,一次扫射,10余发机枪子弹,那个气球就带着上面的两个德国炮兵观察员一起坠落了,这时Brinko驾机回到机场,降落后继续他的话题〃。
第二天,9月14日,德国人在同一地点又一次升起了一个炮兵观察气球,Brinko又一次起飞前往攻击,他冒着德军地面炮火接近了目标后,将携带着的RS火箭向气球射去,那个气球被一枚火箭直接命中,立刻成了一个火球,但几乎在同时,Brinko大尉的I-16被一发高射炮弹直接命中,连人带飞机被撕成了碎片,当他阵亡时他是苏方头号王牌,共击落敌机15架和炮兵观察气球2个。
在突破了苏军的第一道防线后,德第2攻击机联队的Ju-87机群被命令集中攻击Ilmen湖北部的Novgorod地区,以阻止那里由苏西北方面军发动的反击,9月14日,由第2攻击机联队第3大队大队长Ernst-SiegfriedSteen上尉投下的炸弹直接命中了Voklhov河上的铁路桥,从而切断了苏军一条主要供应线。第二天,德军发现3艘苏联船只正在经过Ladoga湖向列宁格勒运送补给,德军斯图卡机群攻击了船队并炸沉了其中2艘。
9月16日,第2攻击机联队轰炸了位于芬兰湾内的苏联波罗的海舰队,那些苏联军舰正在轰击德军地面部队,Steen上尉选择了苏联战斗舰马拉塔号俯冲而下,马拉塔号完全被打了个措手不及,在它的对空炮火来得及做出反应前,1颗500公斤炸弹就命中了它,随后马拉塔号只能驶回基地修理,迟到的苏联战斗机宣称击落了4架Ju-87和1架Bf-109,根据德方记录,德军损失为1架Bf-109和1架Ju-87。
在德国空军集中攻击苏军前沿阵地时,苏联空军也加强了对德军装甲矛头和补给纵队的攻击,在地面部队的一再求援下,第54战斗机联队集中了所有的战斗机于9月17日在列宁格勒上空进行了一次扫荡。对德国人来说,这是一次成功的作战,第
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