《超级自然书》第148章


没有任何预兆,最前排的五架战斗机。嗖地射出。几乎没有拉升,直接平窜出了甲板。
短短两三秒,速度达到最大。随后,如同雄鹰一般,直冲而上,又是短短十几秒钟,达到预定高度。
后排战机,没有停顿,紧跟着一排排窜出,仿佛原地起飞,根本没用到跑道。
二十秒不到,全部近二百架战斗机升空。
这是恐怖的数字,一个是战机数量,一个是起飞时间。在战争时期,代表了绝对的火力和无可比拟生存能力。
随后,解说员开始对飞机进行详细介绍。
歼十二,五代机。飞行速度比最快的四代机3。2倍音速,整整快了一倍。强大的动力系统,让作战半径扩大到了,四代机的五倍,达到八千千米。
战机数量和速度,弥补了航母的空中火力缺陷。没有轰炸机,同样能够提供极其强大的火力。
而不可思议的雷达系统,提供了预警机和反潜直升机的功能。
这是真正意义上的战斗机,全能的战斗机。
它为五代机,制定了标准。也为为了科技发展,提供了方向。
华国,又一次引领世界科技走向。
有人测算,如果华国把五艘航母,合理分布在大洋中。他们的战斗机群,就能随时飞到世界每个角落,进行精准轰炸。
在解说员的解说过程中,地磁导轨动力的概念,第一次被提了出来。反重力技术也出现在大家面前。
高调的演习,造成了世界政局的动荡。
甚至,有很多国家民众,出现恐慌。举行示威游行,反对华国此举可能导致的,政局紧张,或者引起军事竞赛。
而其中,美国有了最直接的行动。他们的五个航母战斗群,返回大西洋及太平洋沿岸。护卫在国土两侧。
因为,按照华演得到的技术参数。他们投放一艘大型航母在太平洋,就意味着有二百架战斗机,能够长驱直入,威胁美全境。
不过,造成世界政局和军事动荡,并不是这次演习的目的。
不久后,有钱的中东国家,来个个黑色土财主。
他们带着忐忑,询问。
“sir,你们那…那…那个飞机卖不?”
“卖。”
老黑先生:“什嘛?太不可思议了!”,他本来问着玩的,“真的卖?”
“废话!”
老黑:“那来二十架。”
……
卖军火,是国际贸易里,最来钱的。
美国为什么动不动演戏、发动战争、挑事?有能源的原因,也有推销武器的原因。
至于会不会因此资敌,让对方买了你的武器,反过来对付你。或者让人逆推技术,进行仿制,就不用担心了。
技术的差距,不是看一眼实物,就能弥补。
……
军演,看起来并没能说明,为什么华国要花大代价帮助易文科技。
但是,随后,易文科技集团,再次成立了一个易文海运分公司,让所有人恍然大悟!
原来,最新的飞机技术,就是易文重工带来的!
到现在,很多国家、政客才明白,在不久前的那次政治斡旋中,他们似乎犯了愚蠢的错误。
……
易文海运,提供快速的海上航运业务。包括客运,货运。
国际运输大宗货物,最主要的还是靠海洋。
船舶的行驶速度太慢,大大增加了运输成本和风险。而载重,很不理想。
这些弱点,对于能够制造出公主号的易文重工来说,并不是问题。
作为材料起家的公司,制造万吨运输船的船体材料,是底端产品。
速度?这是他们的强项。
公司搬迁回国后,宋易立刻买下了几个船坞。加班加点,几个月时间,生产出来了第一批上百艘客运船和十艘大型运输舰。
然后,急赶着开始了广告宣传。推广快速海上客运的概念。
其中,也提到了地磁导轨动力技术,和反重力技术。
这两项,正是海运业务的最重要技术。
到现在,一切都明了了。
华国仿佛凭空出现的歼十二战机,正是易文科技提供的技术支持!
“我们做了什么?”很多人这么问自己。
“我们把世界上,最强大的战斗机拱手让人!”似乎,不仅仅是战斗机。一个全面发展的公司,他们的技术,怎么可能仅仅制造一个飞机?
悔恨还在继续:“那竟然是易文科技的分公司!可是我们都不知道。该死,该死!”要是早知道,说什么都不能放过。
为了挽回易文重工逃离,所造成的恶性影响,避免其他公司效仿。有人在媒体上公开发言。
“很遗憾,没能留住易文重工。希望,他们能够回来。在这里,我们能够提供最好的条件。”
第148章海上快运
第148章海上快运
舟山港。
“欢迎大家参与易文海运的首航仪式!”
主持人身后,就是一望无际的大海。而现在,大海中间,二十艘能搭乘三百旅客的客运船,整装待发。
船上已经坐满了旅客。没想到第一次就能有六千人申请试航。看来新科技带来的体验,一直被人们所追捧,经久不衰。
因为技术的进步、生产工艺的成熟,现在生产的客运船,最高时速能已经能都达到324节。
按照1节等于1。852公里每小时。324节,也就是六百公里每小时。已经超越大多数客运飞机的飞行速度。
当然,现在的这些客运船,是改进后的产品,不会再出现剧烈加速的情况。服务电脑,也更加人性化。
因为这些新式船舶最重要的技术,一个是利用地球引力,一个是利用地磁场。最终被称为地动式船。
根据介绍,地动式船舶不具风浪,永不沉没。
强大的平衡能力,让船舶即使在疾风骤雨的海面上航行,也能保持相对平稳,让乘客尽可能拥有舒适的体验。
即便是遇到了海上飓风,船体被风浪抛到半空,依然能保持船体不翻。但是,谁出海会不看天气预报呢?
强大的平衡能力,得益于对地球引力和地磁场力的应用。智能判断船体受力情况和倾斜情况,及时调整各方向力的平衡,始终保持船体水平姿态不变。
船载多功能雷达,保证了船只不会触碰暗礁、冰山——海盗。
安全距离之外,雷达能够发现任何威胁。然后,迅速逃离。
在海面上,除了战斗机,和大量超远程精确制导的热武器,没有任何东西能够追上它。
这一切,都成了吸引大量乘客进行首航体验的原因。还有——首航客运免费。
在二十艘客运船的外面,是两艘大型豪华游轮。也是客运,但是,这两艘船里面的人,都要缴纳大量费用。他们即将进行一次环球旅行!在这个过程中,游轮将会经过五大洲四十多个国家,途经四大洋,遥望南极洲。还要数次上岸,体验世界各地不同风土民情。
凡真正旅者,外出行走,不为旅游的游玩,而为旅行的行走体验。环球旅,虽说会有玩,但是总归要受苦,气候变化,生活条件限制,漂泊海上的孤离感,一切,都需要好好体验,克服!
整个过程下来,人从里到外,都会有脱胎换骨般的升华。感受大不一样。
这三艘游轮,就取名旅者、行者、旅行者。
游轮再外面停泊的,是三艘超大型货运船。
目前世界上最大吨位的集装箱货船,“东方宁波号”,长323米,宽42。8米。最大载重几近十万吨,最大航速25。2节。
如果甲板上放上飞机,俨然就是一艘大型航母。
而这次易文重工生产的,十艘货运船,形体上和东方宁波号差不多。但是在载重和航速上,优势极大。
吃水潜,航速快。最大载重是“东方宁波号”的两倍多,而航速,则能达到四倍以上。
这次三艘首航试行的,地动式货船,一个个堆放的如同小山。十五排二十层的集装箱,让人看得头晕目眩。
货船上运送的,是各大央企对外出口的货物。
如果顺利,货船能够在五天内,到达世界上任何一个港口。这种速度,还有超大的货运量。能够节省大量成本。
随着时间推移,越来越多的人体验到了海上客运的方便快捷,还有安全。
商机就在眼前,大批量的国内外订单,纷纷飘向易文重工。
而易文重工,初期并不接受订单。给海运公司充足时间,进行自己的商业布局。
等到半年后,才开始在自己生产能力许可的情况下,尽量接受订单。收获无数利润。
至于会不会因此而影响到易文海运的生意,已经不是他们要考虑的事情了。
怎么样维持业务,保持竞争力,是海运公司自己的事情。一味靠自己人帮助,就不会有大格局。
就像现在很多国企,比如做物流租赁的。靠着兄弟企业提供的业务,收点租?
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