《不归的复仇者》第45章


馈?br />
这个夜晚,凯瑟琳非常贪欲。
精疲力竭地躺在床上时,已是夜里九点过了。卡车的窗户还透进光亮。夏季里,太阳十点过沉没,凌晨两点又升起。这种深夜里的太阳,被称之为“午夜太阳”。在北极附近,太阳仅在地平线上转而绝不会沉没。
凯瑟琳的热情也是这样,永远没有尽头。
“不死的话,一定要到麦金利来啊。”
凯瑟琳把脸埋进了原田的怀里。
原田搂着凯瑟琳的细腰熟睡了。
翌日清晨,与凯瑟琳告别了。
出了卡车,原田向城镇走去。凯瑟琳没有从车里出来,原田也没有回头。他迈着大步向远方走去。凯瑟琳是个美丽的姑娘,性格也挺可爱,她一定会找到一个自己理想的男人。对原田说来,最后的时刻已在等待自己。
到了街上,买了登山用具。虽然这里是阿拉斯加的第二大城市,但是规模很小,街上几乎不见行人。没有行人似乎是阿拉斯加的一个特点。虽说也有街道,可是称得上繁华的却是很少见,因为人们都是用车上街,一次就购买能吃几天的食品。这里无论是谁的车子,冲撞痕迹比比皆是,哪怕新车也是如此。大概车开得粗野,即或是撞车也不修理吧。
在到费尔班克斯途中,见到了好几百架家庭自备飞机。汽车停车场没有,可小型停机场却到处可见。阿拉斯加值得夸耀的是,小型飞机的普及率居世界第一,取得驾驶执照者的比例也居世界第一。公路虽说有六条,但与阿拉斯加辽阔的幅员相比,仍然很少。所以小型机的普及,是理所当然的。汽车在这里,可以视为自行车。
原田步行向阿拉斯加火车站走去。
一阵急促的脚步声从背后传来。
原田回过头去,口袋里握着手枪。
“早上好。”
这是个年过半百、满脸胡须的男子,他过来与原田并排走着,说着一口不太流畅的日本话。
“你是日本人吧?”
“是。”
原田手枪一直握着,作好随时待发的姿势。
“中村先生认识吧?”
这是男子问。
“中村?”
“安克雷奇的中村,那家伙是个好人。”
“不知道哇。”
“但是,你是日本人呢。”
“是的。”
“奇怪呀。”
“姓中村的在日本有几十万呢,和美国姓吉姆的一样。”
“是吗?”男子张开大嘴笑了。“那,去哪儿呢?”
“打算乘阿拉斯加火车。”
“那是好火车啊。”男子赞美道,“我在叶山呆了三年。叶山的良子认识吧?”
“不认识。”
“是个好女人呀。”
“那家伙好吗?”
“当然。好,再见。”
那男子挥挥手,穿过道路向一边走了。
一辆路过原田身边的出租汽车停下来。不知为什么原田有一种不安的感觉。
“刚才的那人,你认识吗?”
是一位中年的司机,他用日语问。
“不。”
日语讲得如此熟练,原田感到惊诧。
“伙计。我正在出租卡车,拼命地干活,如今已有三台卡车了,再加之出租汽车,能够充裕地度日了。”
这男子什么也没问,只是自夸,从说话的神态和精通的日语,原田感到这两个男子是中央情报局的成员。
“刚才的那人?”
“哦。他在阿拉斯加输油站干活。那家伙,喜欢炫炫耀日语,一见到日本人就开始搭腔。”
“你在什么地方……”
“我参军在日本呆过,在费尔班克斯,会日语的很多。”
“是吗?”
当然不能相信。
可是什么意外情况也没发生。出租汽车很快到了车站。
出租汽车又很自然地开走了。
火车开动了。
是镶玻璃的双层除望车。正如大胡子男人所说的那样,是漂亮的火车。座席都有靠背,连踏板也是折叠准备着的,前后席位的间隔几乎等于日本的两倍。而且,乘客也不多,一节车箱仅十几个人。这是阿拉斯加唯一的国有铁路,所以不存在赤字的问题吧。只是速度慢得令人吃惊,似乎是以自行车的速度在行驶。原田在车箱的后面找了个角落坐下,这样便不用担心来自背后的袭击。
列车沿着尼纳纳河行驶。这是一条注入育空河的支流。育空河从加拿大的育空地区发源,是条全长三千六百八十公里的大河,横贯阿拉斯加而流入白令海。
车窗外,白桦树森林亘延不断,尼纳纳河河水混浊呈褐色。列车象一条长虫那样在旷大的原野中行驶,速度也犹如爬虫一样缓慢。
车里没有使人感到异样的人物,带孩子的妇女,工人模样的青年,年老的夫妇和单身旅行的女人——没人注意观看原田。
那两人究竟是干什么的?
倘若操日语的那两人不是中央情报局路成员,那中央情报局的人在旧金山被甩掉后。又究竟在干什么呢?当然,他们一定要在阿拉斯加各地机场警戒,考虑到从大路进来也必须在边境海关进行监视。原田固执地认为从羽田机场到旧金山他们是有联系的,这是自然的。两人倘若仅是普通人,那么简直不明白中央情报局是在玩弄什么阴谋。
——仍然是阴谋诱惑吗?
这么说,摩根对麦金利附近中央情报局的山庄进各的调查过于简单了。虽然调查时贝克并不在家,但会不会是预先估计到原田要来调查而故意散布的烟幕?
中冈干事长要去阿拉斯加,半个月以前就通过情报网透露出来了。仔细想想就会感到不可思议。这可能是为了使原田有时间得到旅游护照的一种计谋吧。如果一直保持沉默,直到去美国的前夕,也许是以为原田水来就持有护照,但由于签证等原因而不能去美国。
而且,贝克老家的地址也在情报关系网中流传。
细想这种种原委,就强烈意识到已陷入中央情报局的圈套了。正因如此,中央情报局虽然在旧金山放跑了原田,可也没有继续追赶和埋伏,反正原田一定会在登山旅社再露面的。
——不能不得出这种结论。
于是,原田的脸上突然浮现出一丝冷笑——那两个自称喜欢日语的小子,就不象正经美国人的气质。
列车自始至终在广漠的原野上行驶。速度宛如不变速的自行车一般。尽营加此,有时时速还是达到六十公里左右。长满喜马拉雅松、白桦等的寒带交混林无垠无际。阿拉斯加空旷得使人兴味索然。
46
列车驶入了麦金利车站。
冬日的麦金利车站,除了原田之外再也没有人下车了。
车站寒冷异常。虽称为车站可名不符实,仅有一间小屋作为售票处,无论哪里都没有栅栏。冬日的枯草覆没了铁轨,一天仅往返一班火车的阿拉斯加铁路,轨道已经出现铁锈。这一切,不能不让人产生一种被遗弃的感觉。
小型机的机场就在旁边,这里也被比人高的杂草包围着。
背着背囊,原田向旅馆走去。附近仅有一家旅馆。说是旅馆,实际上起只是把列车车厢并排放着、隔成客房而已。
即便是不预定也有房间住。因为旅馆旺季已过,游客稀少。
原田住在一间车厢房间里,从窗户中可以望见芒特山,在它的背后是多杜山脉,这些海拔近六千英尺的高山,山腰以上被皑皑白雪覆盖着。面向原田的是芒特山,在它的对面应该有登山旅馆。麦金利山脉的主峰是麦金利山,这里望不见。
原田放下行李,向旅客通报中心走去,为了确认登山旅馆的位置。虽然摩根已经告之了旅馆的大致情况,可是山区的地形复杂,稍不留神就会迷路。中心并不知道那个旅馆的存在,服务人员查找了航空照片后告诉他,那里可能是座狩猎小屋吧。在那里有一个很小的建筑,它的位置已在麦金利公园的范围之外。
在公园内登山。尤其是登麦金利山,有严格的规定。因为公园内有冰河,又是世界上屈指可数的气候恶劣地带。在登山前六十天以前,就必须把填有健康诊断,通讯设备详情等项目的登山旅游申请书交给监督官员,并且还规定要出示登山经历书、队员构成、登山记录和向山下报告的义务等等。
在中心,原田受到注意。他被告之天气可能要转坏,一个人不能进山,因为非常危险。但是,因为是在公园范围以外,所以仅仅是提醒原田注意,也就到此为止了,再说登山旅馆的海拔也不高。然而,虽说海拔不高,可除了乘飞机以外无路可通,必须穿越荒蛮无径的山岳地带。中心的人劝原田携带无线电通讯设备。
“究竟去干什么呢?”
服务员向已经转过身去的原田问道。这是一个大胡子的青年人。在阿拉斯加,青年人十之八、九都蓄着胡须。
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