《重生之科技巅峰》第590章

作为首领，他只需要把握大局，按照自己预定地轨迹前进就行。其他时间，他都放在自己感兴趣的事情上，也就是基地地安全。
二零一二年七月底，第一艘太空低重力中型巡逻飞船建成。
这艘飞船的建设，耗费了萧强及其他人员，非常大的心力。萧强所提供的，都是一个个零部件，都需要他们一个一个组装起来。
这不是在地球上，由各种趁手的设备工具，只是必须要用到某样设备，才由萧强专门重组出来。
尤其是船体外壳的建设，更是困难重重。
为了这个船壳的组装，大家耗费了大量的精力，还是进展缓慢。直到萧强特意用三个月时间，组装了一套大型专用设备，才加快了飞船的组装速度，并在近八个月的时间里，完成了第一艘小型巡逻飞船的组装工作。
这是一艘扁平的碟状飞行器。
在月球上没有空气，真空环境中不需要考虑大气层内飞行的气动外形，其外形需要就和地球上的飞机迥然相异。
而碟形的飞行器，最大的优势在于可以通过不同位置的喷口推力，从而快速改变飞行方向。在太空中，灵活、快速的飞行器更具生命力，而它的弧形表面，也具有更大的抗压力，非常适合于用作月球环境下的空中武器装备。
虽说是小型飞行器，但它的直径还是达到了三十多米。
飞行器中心位置，全部开辟作燃料舱。这样在飞行器被击中的时候，先要击穿外壳防御。可以提高飞船地生存环境。而飞行器的火箭发动机则置于底部，可以做三十度的矢量变形，改变喷口方向，从而让飞船在空中转换方向。
整艘飞船不存在船头船尾，驾驶员的位置就设置在飞船顶部一个透明钢化玻璃罩内。
在飞船的周边，是一个连通的圆环，可以搭载六到十名太空陆战士兵。他们平时就待在这个封闭空间里，通过光纤设置，控制藏在飞行器外表的激光武器展开攻击。
巡逻飞船在平时。通过火箭发动机升到月球轨道，然后可以关闭发动机，节约燃料。
通过惯性，巡逻飞船能在月球上空作长时间的飞行。并由火箭发动机改变飞行方向。在需要的时候，它可以在二十分钟之内降到低空，展开攻击或是放出飞船内地太空陆战士兵。
由此可见，这其实就是空天飞机的一种变形。
只是因为月球的引力只有地球六分之一。所以飞船脱离月面，所消耗的燃料要少得多。虽然不能像地球上那样滑翔起飞，
可以节约更多地燃料，供应飞船机动飞行使用。
第一艘小型太空巡逻飞船完成以后。萧强又用了一个多月时间，一口气重组了二十八枚大型侦察卫星，和两枚中继卫星。
在第六次运送物资的飞船返航的时候。顺带着也将这些卫星带上了太空。释放在月球轨道。
至此。一个空地一体的侦察、巡逻、防御体系，算是大功告成。
月球上没有空气。大型侦察卫星可以通过红外线、光学、电子侦察设备，清楚地侦测到月球上任意位置地精确变化。可以说，在这批侦察卫星轨道调整到位，投入使用之后，整个月球，就再也没有什么人，可以隐瞒他们的小花招。
月球，就此无可置疑地、彻底掌握在萧强的手中。
第六次补给带来的是一个完整电子实验室地三分之一设备，和部分研究人员。其中包括了一套自主研究实验室。
自主研究实验室所消耗的材料很少，正适合于在月球上进行研究工作。
月球低重力环境，也很适合作为电子结晶等科研活动的试验地。在这里生产出来地晶元、冶炼产品，都比地球上品质高得多。
从第六次补给开始，非洲基地开始将研究工作，逐渐向月球转移。
等到所有地研究人员都转移完毕，非洲基地将变成萧强在地球上地根据地、实践运用地和人员训练补充基地。
月球侦察卫星网的建立，和小型太空巡逻飞船地出现，让所有国家瞠目结舌。
他们完全不能理解，在远离地球的地方，萧强是怎么做到，建立起一个侦察与警防御体系的。由探月飞行器、飞船降落前绕月飞行时所侦测到的图像，可以看出萧强他们似乎并没有大型的生产线，如果有，那就一定是藏在熔洞里。
可那要多大的空间啊！
他们只能猜测，萧强他们利用一种特殊的手段，在所有人都没有察觉的时候，就将全套非常先进的生产线，运送到了月球。至于是如何做到的，每一个进行分析的专家都只能一摊双手，有幽默感的人，还能多说一句：“这多半是中国的神灵，在帮助他们。”
要说以前，其他国家还存着和寰宇公司赛跑，抢占月球的想法，看到卫星侦察网的一次性完成，还有太空巡逻飞船的突然出现，所有人都绝望了。
萧强根本就是一个魔法师，其他国家如此玩命了，还是追不上他的步伐，只能看着萧强越走越快。每过一段时间，他就会拿出一些新的高新科技产品，打击一次其他国家的信心。
经过无数次打击之后，这些国家已经由最初铆足劲的发展空间力量，而变得气馁。
他们已经不能相信，在月球的争夺中，还能获得领先位置。他们就是耗费了上百亿美元，也才由美国，在国内建设了一台电磁炮。和萧强轻轻松松，就建立起三门电磁炮的举动对比起来，美国人都羞愧的不好意思谈论这个话题。
他们只希望，寰宇公司向他们新闻发布会上说的那样，是为了人类地未来而开发月球。
至少。在月球资源的采集分配上，他们也能获得一杯羹。
这些事，萧强一概不管，都交给了国内。
所有采集到的重要资源，除了自己留下部分，其他的，萧强都指示，卖给国内。反正国内也很乐意充当月球产品专营商人，利用奇货可居的机会。到处拉关系、和人建立合作伙伴，领导人四处出访，不亦乐乎。
虽然表面上，人民币还是半兑换货币。但它实际上，已经充当了将近三分之一的国际结算货币的职能。
寰宇带动了全国的科技升级，但由于国家太大、人口太多，初级、中级工业品的生产规模。依然庞大。而当中国又占据了高端产品地供应之后，已经完全垄断了整个产业链，从低端到高端，所有产品都或多或少地带着“中国制造”的影子。
经过三十多年的改革。随着经济蓬勃发展，中国人有了钱，消费也逐渐开始放开。
国内生产总值中。已经有百分之四十七的GDP。是由国内消费产生。一个崛起而又庞大、并渐趋完善地经济实体。正在由外向型经济，走向平衡。而由于月球经济促使的进一步繁荣。在可以预期的将来，中国的消费能力还将更加增长。
全世界都在扳着手指计算，中国会在什么时候，全面取代美国，变成世界经济最大地引擎。
萧强等人有了完成第一艘太空巡逻飞船的经验，又有了全套的组装设备，进度迅速提升。就在他们第二艘太空巡逻飞船即将完成的前夕，寰宇月球基地扩建指挥部向他汇报：月球基地扩建工程第一阶段，山腹扩建工程在动工两年以后，全面竣工。
而紧接着，一个月后，非洲基地也传来来好消息。经过数年地研制，太空梭延宕至今，终于完成，并经过了严格的验收工作，可以随时投入使用。
扩建后的寰宇月球基地，将原本地山腹进行扩展。除了留作支撑点地岩柱，并进行加固之后，形成了一个直径六公里、高五十多米地圆盘状空间。只留下了外面两公里的山岩，作为保护层。
未来等到合金提炼工厂、自动机械加工厂等配套工厂相继竣工，就可以提供足够地合金框架支撑装置，将现有的空间，构筑成蜂巢状体系。而五十米高的层间，也不会给人带来很大的压抑感。有些人还在讨论，干脆从地球带些无毒涂料，将顶部涂装成天空的背景，让人更加心情愉悦。
太空梭的完成，更是给寰宇月球基地，带来了希望。
这款近距离太空梭结构其实很简单，抛开前面的驾驶舱和后面的燃料舱、动力室，中段部分就是一个大型的立方体空间。
说穿了，这就是一艘用于短距离（相对于宇宙空间来说）飞行的集装箱货船。
它的难度不在于科技含量，而在于如此大的体积，全部要采用高强度合金材料制作。其本身并不进入大气层，也不降落在月球，只在两颗星球之间，进行空间飞行。
所以，之所以花了这么长时间，是因为制造所需的合金材料太费事。
而且建成以后，它也没有马上就进行地月运输，而是首先在地球的同步轨道，建立了一个中转站。中转站既是暂时存放空天飞机运送的货物，也有一个小型的维修中心，以便定期对太空所进行检测维修。?