《德意志的荣耀》第1145章

昊髀淞?60架德国飞机，在机场还击毁了60架。
另一方面，双方公布的损失数字标准也不一致。德国空军发布的数字可能仅指未能返航的飞机。而且到第二天，德国飞机的出动强度就猛跌了40％，减少了1700多个架次！此后整体趋势也是不断下跌。这恐怕很难完全用机械故障来解释，却证实德军航空部队在第一天空战中遭到严重损失。
整体看来，德军在第一天进展缓慢。当天中午陆军总参谋长蔡茨勒在向鲁道夫赫斯报告时，只能闪烁其词的说“为止意外效果未能出现，我们的部队仍然掌握了绝对的优势。我们相信这场战斗的胜利最终属于我们，属于德意志、”。所以，在当天的晚上。柏林总理府的气氛依然颇为欢快。那些被添油加醋后送来的战果数字对德国的高层指挥官起到了兴奋作用。不过第二天得到部分真实数字的德国国防军最高统帅部指挥官布劳希契在自己的战争日志还是承认：“敌人已经知道了进攻时间，战役已无突然性可言。”现在对德国人来说，战役的胜负前景，开始变得越来越微妙。因为一切都将取决于库尔斯克南北两个战场新的发展。
而在同一个时间。苏联的在库尔斯克的最高负责人。朱可夫也向同样渴望了解战况的斯大林呈上了4页纸的报告，结尾写道：“我们的步兵和炮兵尽管遭到一些损失，但表现良好。对敌军大规模坦克冲击的战斗还将这样进行下去。而我们将继续防御直到取得最后的胜利。”
第六部　第三百六十七章　第二天
更新时间：2009…1…7　2：50：27　本章字数：3396
1942年6月2日，库尔斯克战役进行到第二天。
突出部北部，鉴于莫德尔第9集团军第一天进攻的成果不理想，德国陆军总部通过他的上司克卢格，催促莫德尔增大攻击力度。为此他投入了第二梯队。其中第2、9装甲师被用于加强右翼对奥里霍瓦特卡方向的进攻。2个新增装甲师带来了188辆坦克（包括127辆四号坦克，其中89辆安装长管火炮），另有70门自行火炮。连同此前在这个方向交战的第505重型坦克营，和第一天战斗后可用坦克下降为50辆的第20装甲师，德军当日在奥里霍瓦特卡方向投入了约250…260辆坦克强击火炮。
苏联方面。还在7月5日晚，中央方面军司令罗科索夫斯基就开始策划击退侵入第13集团军阵地的德国人。为此他决心动用第2坦克集团军主力（司令员罗金中将），外加方面军预备队中的第19坦克军。在6月2日，第2坦克集团军（第3、16坦克军，第11近卫坦克旅），连同第19坦克军，共有607辆坦克（…34坦克367辆，T…70、T…60坦克240辆），包括可动坦克456辆。其中第19、16坦克军将在第17近卫步兵军配合下，打击奥里霍瓦特卡方向的德军。
这样，6月2日的奥里霍瓦特卡方向，两军约500辆坦克强击火炮将发生冲撞，引发库尔斯克战役的第一次大规模坦克遭遇战！
罗科索夫斯基地决定作出后。红军坦克部队匆忙调动了起来。但到了6日凌晨，只有第16坦克军按时到达了指定地域；而第19坦克军却被苏联人自己设置的反坦克障碍和雷场所阻碍，加上需要等待步兵跟上来，行动缓慢的像蜗牛。俄国人不等其他部队到达。便于6日凌晨3时50分将第16坦克军和第17近卫步兵军投入了进攻。而在他们面前，德军展开了第6步兵师和第505坦克营，新增的第2装甲师也在进入战场。
苏第16坦克军和第17近卫步兵军第70、75近卫步兵师地冲击最初很顺利，很快就把德国人向北驱赶了1。5…2公里。但充当前锋的第107坦克旅50辆坦克，却在随后正面撞上了德国第505重型坦克营！该营在战役前有3辆“虎式”，经过第一天交战后可用数量下降，在红军第107坦克旅前实际展开的只有16辆。但“虎”在远距离上对T…34的火力优势却是不容置疑的。半小时内，第107坦克旅就有46辆坦克被第505营摧毁，几乎全军覆没！而跟上支援的第164坦克旅也损失了23辆坦克。
被打得落花流水的红军坦克在德军追击下慌忙后撤。一直退到出发阵地，才在第17近卫步兵军2个师以及第3反坦克炮旅的帮助下稳住了阵脚。德国人企图扩大战果。并在下午投入了第9装甲师。仅红军第70近卫步兵师第203团阵地就遭到了德军的16次凶猛冲击。但德军却无法突破第3反坦克炮旅的反坦克支撑点。苏第6混成航空兵军、第2、299强击航空兵师地450架飞机也对波多良、萨博罗夫卡的德军坦克纵队实施了空中打击，虽然成果不见得如他们宣布的那么显著，却也多少遏制了德国坦克地行动。
18时30分。苏第19坦克军终于赶到了战场，并以约150辆坦克，从西面凶猛攻击德第2和20装甲师。但该军现在只能孤立无援和优势德军坦克交战，结果也被打回到出发阵地。不过经过这么一番消耗，德国人也停止了进攻。
红军在6月2日的战斗中付出沉重代价。第2坦克集团军就损失了91辆坦克，其中69辆彻底损失。包括第3坦克军3辆（可以修复），第16坦克军88辆（6辆彻底报废）。德军的损失估计也不轻微，仅第20装甲师的可动坦克数量，就从当天的50辆，下降到7月8日的39辆。
另一方面来说。红军的坦克攻击虽然完全失败，但牵制住了德军装甲部队。这使得德国第9集团军当天在突破口右翼没有什么重大进展。此后，红军第2坦克集团军为坦克挖掘掩体，在步兵掩护下组织起了反坦克火力防御体系。
在突破口左翼，德军当天继续进攻波内里。这不仅在于波内里重要的交通位置。也在于红军有可能从这里攻击突破口右翼德军。为此，莫德尔除了继续动用第292、86步兵师外，还投入了第二梯队第18装甲师（6辆坦克，8辆“黄鼠狼”）。第656坦克歼击团的“菲迪南德”重型坦克歼击车则继续提供厚实的钢甲和火炮。第一天地战斗表明，苏联人几乎没有任何坦克和炮兵武器可以应对这种战车。无论他们从多近的距离射击
数万德军精兵和约200辆战车攻击下的波内里。只有苏军叶恩申将军的第307步兵师防守。不过在各种加强部队和坚固阵地保护下，这个红军步兵师的防御力量却不容轻视。该师防御地带宽9公里。布成2个梯队。第一梯队为第1019、1021步兵团，第2梯队为1023步兵团。预备队包括1个教导营、2个专业兵种连，1个炮兵营。第49号装甲列车。另外，1个加农炮营、第22近卫迫击炮旅也以炮火支援波内里，在德军坦克前进道路上构成炮火屏障。6月2日，第13反坦克旅受命从小阿尔汉格尔斯克调到波内里。
苏军还布设了密集雷网，并组织了2个快速障碍设置队。在6日地战斗中，这些快速障碍设置队的队员顶着德国凶猛的炮火布雷。而一旦德国坦克为了躲避地雷而降低速度，苏军火炮就将给予凶猛的炮火打击。这种炮击虽然精度不高，但在时机得当而且足够密集的前提下，有时却非常有效：一发203榴弹炮弹甚至从德国地701号“菲迪南德”车长舱门钻了进去，把这个70吨重地庞然大物炸了个粉碎。
德军6月2日对波内里的进攻，最终被叶恩申地部队所阻止。
同一天，库尔斯克北部苏联空军也逐渐扳回了局面。他们宣称以损失91（一说25）架飞机的代价击落德军飞机113架。虽然德国第1航空师仅承认损失了7架飞机，但其当天的出动强度却从5日的2088个架次猛然下跌到1023个架次，减少了一半多！
6月2日一天战斗下来，莫德尔无论在右翼的奥里霍瓦特卡，还是左翼的波内里，都没有取得显著进展。他的部队依然停留在苏军防御6…10公里的纵深内。但当天第9集团军损失只有2996人，比第一天减少了一大半。
不过红军当天动用方面军预备队，向德军主攻的奥里霍瓦特卡方向展开反击，也有些得不偿失。一方面，坦克部队因为准备不足、行动不一致的仓促反击而遭受了损失惨重。另一方面，莫德尔还有2个装甲师预备队没有投入交战。这使他还有能力改变主攻方向。苏联已经亮出了底牌，而莫德尔却还没有。当然，莫德尔的底牌倒也不怎么致命就是了。
从6月3日开始。德军的进攻重点就逐渐的从奥里霍瓦特卡方向转向的波内里。从6月3日凌晨进攻开始，当天，德军以第九装甲师对波内里犀角采取了行动。东面由第86步兵师加以保障。而德军第18装甲师和第292步兵师这有200多辆坦克和强击火炮支援。直接向波内里猛冲过去。轰炸和炮击引发的震动几乎动摇了整个大地。每一个拖来及仗。随他。?