此时的雪邦,已经成为世界各地车迷们的聚集地,各种头发、各种肤色的观众齐聚于此,准备欣赏一场场面火爆的比赛。
时隔两个多月,舒马赫再次以杆位的身份来到了积分赛的赛道上,经过这段时间的调整,舒马赫的心态比之以前放轻松了许多,就像周景明所说的,目前为止领先的依旧是自己,只要接下来两场不犯大错误,冠军最后仍旧会是自己的,他没什么可输的了。
看台上,周景明和何应寻等人依旧坐在VIP席位,只不过这一次国际汽联的主席保罗并没有来到现场。
“姐夫,你说舒马赫这次能够赢得冠军吗?”比赛还没有开始,何应寻便小声问道。
“我肯定是希望他能够赢下这场比赛的,这样最后一场比赛就没那么大的压力了,但是在比赛结束之前,任何情况都可能出现,所以我也不好说。”周景明笑着回答道。
F1赛场上的不可控因素实在是太多了,否则如果不是意外事故发生,舒马赫也不至于被哈基宁追赶到现在这种程度。
“景明说得对,不到最后关头,什么结果都会出现,咱们既然坐在观众席上,那就好好享受比赛吧,你就别操心赛场上的事情了。”一旁的王援朝也笑着说道。
…………
在几个人闲聊的时候,赛道上的五盏信号灯,也终于全都亮了起来,在现场观众热烈的高呼声中,舒马赫第一个在赛道上驰骋起来。
有了前几次的教训,这一次舒马赫在驾驶的时候格外的小心,坚决不再让自己犯之前的错误,在比赛开始之前,车队的工程师也对赛车进行了全面的排查,保证赛车不会成为影响比赛结果的后腿,而乔纳森等全部的车队工作人员,更是严阵以待,随时准备应对各种可能出现的突发状况。
心态上的转变、日益回升的竞技状态,使得舒马赫在前十圈的时候一直保持着领先的优势,而且领先第二名的哈基宁超过了两秒钟。
在比赛刚开始的阶段就能够领先对手两秒钟,这绝对是一件非常难得的事情,在舒马赫身后的哈基宁也是不敢有丝毫的怠慢,将全部的精力全都投入到了比赛当中,比赛刚一开始,竞争就已经如此激烈了。
“看样子舒马赫已经是吸取了前几次的教训了,连一点反超的机会都不给哈基宁了。”
“只要舒马赫赢下这次比赛,那么最后的年度车手总冠军,就是他的了。”
“机会是自己创造的,哈基宁虽然现在落后一点点,但是最后的结果怎样,谁也不好说。”
观众席上,前来观看比赛的观众们一边欣赏着比赛,一边交换着自己的看法,整个比赛现场好不热闹。
…………
当比赛来到了最后几圈的时候,赛道上的竞争也到了白热化的阶段,尽管哈基宁多次想要赶超舒马赫,但是每一次舒马赫都没能让他成功,始终牢牢地守住了第一的位置,但是舒马赫却也没能够扩大自己的领先优势,一直到现在,舒马赫也只是领先哈基宁1。2秒左右,稍一疏忽,就可能丢掉第一。
从比赛开始到现在,舒马赫以及哈基宁的神经就高度集中,就连在进站加油的时候都保持着高度警惕,此时两个人已经是到了极限阶段,但是谁也不敢在这个时候放松,坚持了一个多小时,要是因为最后几分钟的松懈而输掉了比赛,谁也接受不了这样的事实。
赛道上的胶着也使得观众们的心提到了嗓子眼上,每个人都紧紧地盯着赛道上的赛车,生怕会错过最后的精彩瞬间,甚至就连一向淡定的周景明,都是忍不住站了起来,双拳紧握的观看着比赛,嘴里面甚至还念念有词。
“快了,还有最后两圈!”舒马赫一边全神贯注的投入到比赛当中,一边不断地在脑海中提醒着自己,提醒自己胜利就在眼前,马上就能看到曙光了。
当舒马赫驾驶着赛车怒吼着冲过最后一圈的时候,整个现场立马就沸腾起来了,几乎全部的观众都忍不住站了起来,口中高呼着“舒马赫”的名字。
几乎是同一时间,在舒马赫冲过终点的时候,身后的哈基宁也是完成了最后一圈,两者之间,只差了0。5秒!
就是这0。5秒的优势,使得舒马赫赢得了马来西亚站的冠军!
如此一来,个人积分榜上,舒马赫的积分也成功地加上了10分,总积分达到了129分!
而哈基宁则因为获得了亚军,个人积分将会由原先的110分增加到118分。
因为今年的劲爆赛比赛只剩下最后一场中国大奖赛,而舒马赫已经领先哈基宁超过10分了,所以就算舒马赫在最后一场比赛上一分不得、哈基宁获得10分,也不会对冠军产生任何的影响了!
也就是说,舒马赫已经提前一轮锁定了本赛季的年度车手总冠军了!
“最后的几圈真的是看到我心脏都要跳出来了!”
“只有0。5秒的差距啊!我甚至感觉哈基宁已经追上舒马赫了。”
“虽然前面的比赛磕磕绊绊的,但好在舒马赫完成了最后的救赎,总算是拿到了自己的第三个世界冠军了。”
…………
现场的观众彻底陷入了疯狂当中,能够在这场比赛中见证舒马赫第三个世界冠军的诞生,这对于任何一个车迷来说,都是一件值得回忆的事情。
而VIP席位上,当舒马赫率先冲过终点的时候,周景明身后的何应寻等人,也是忍不住抱在了一起,在现场激情的庆祝着。
“吓死我了,我还以为最后会被反超呢!”何应寻拍着自己的胸膛,忍不住说道。
“这下不就好了,冠军终于是没有任何悬念了。”一旁的徐卫东也笑着说道。
不过周景明在高兴之余,却是笑着摇了摇头,“不见得吧,只是车手总冠军没有了悬念而已,车队总冠军,咱们现在还落后迈凯伦车队呢,这不是夺冠的最后悬念吗?”
第783章。0778章 车队总冠军
车手积分榜上,舒马赫已经毫无争议的锁定了年度总冠军,但是车队积分榜上,却是再次变得悬念起来。
尽管天明车队有舒马赫十次冠军、100积分的加持,但是另一个选手费晓天却在这方面没法跟迈凯伦车队的库塔相比,尽管费晓天曾经拿到过第三的好成绩,但是依旧没办法跟库塔相比,车队积分榜上,舒马赫所领先的优势也被费晓天给拖了下去。
马来西亚大奖赛结束之后,迈凯伦车队以185分暂列第一,而紧随其后的天明车队则只有176分,落后迈凯伦车队整整9分,所以,如果天明车队想要同时获得车队总冠军的话,最后一场中国大奖赛,仍旧是非常关键的一场比赛。
“还真的是这样呢,舒马赫虽然拿到了车手总冠军,但是车队积分上,我们还会比迈凯伦车队少不少呢。”周景明这么一说,何应寻也是立马就醒悟过来。
“车队考验的是两名车手的整体实力,在这方面,我们还比不上迈凯伦车队那般均衡,虽然费晓天第一年参加F1,表现已经非常出色了,但是迈凯伦的库塔已经是成名多年的车手了,如果想要拿到最后的车队总冠军,那剩下的最后一场比赛,费晓天必须要拿出百分之两百的水平才行了。”
一旁的赵柯迅速的在头脑里算了笔账,然后才这样说道。
如果天明车队想要获得年度车队总冠军的话,那么最稳妥的方法,便是舒马赫获得冠军、费晓天获得亚军,这样两个人便可以拿到16积分,最终天明车队的总积分会达到192分。
在这种情况下,而迈凯伦车队最好的成绩便是哈基宁和库塔包揽第三第四名,两个人共得到7个积分,加上原先的185分,车队总积分同样是192分。
在两队积分完全一样的时候,就要看各自获得的分站冠军了,舒马赫总共获得了十次分站冠军,而迈凯伦的哈基宁与库塔加起来,也只有五次,所以最终的车队总冠军,还是天明集团。
舒马赫与费晓天包揽冠亚军,是天明车队获得车队总冠军最稳妥的一种可能了,其他任何的可能,除非哈基宁或者库塔两个人发挥失常,否则天明车队都将会与最后的冠军失之交臂。
这种需要靠计算概率来考虑夺冠可能性的情况,倒是与国足历届世界杯小组出线的情况十分相似。
“我就是随口说一下,大家都不要给费晓天压力,这才是他的第一届F1,没有遗憾最好,就算有遗憾,后面也有机会补回来。”周景明笑了笑说道。
车手或者车队总冠军,能够拿到其中的任何一个,周景明都已经十分满足了,不敢再奢求更多了。
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