《若春和景明》第125章

忽然，他倾身过来，手伸到她后脑勺握住，黑眼睛直视她的。
杜若安静与他对视。
他目光缓缓下移，落在她唇上。
他嘴唇柔软，覆上她的唇。呼吸交缠，并非深吻，只是彼此的唇瓣亲昵厮磨，辗转。
“杜若春。”
“嗯？”
“我爱你。”他低声说。
一瞬间，她听到了心跳声。
……
第二天，景明把这处错误通知给了大家，并换了零件。所有人都大舒一口气，也由此打消了各自内心隐隐的不安和忐忑，重归自信。
众人又多放假一天，完全放松，调整心情。
两天后，队员重聚，再次开始组车。
这一次，气氛轻松融洽了很多，一扫这几个月来的紧张。
只花了五天。
那天下午，还没到下班时间。
杜若再次接到电话，这次是景明打来的，连续几天高强度工作，他嗓音有轻微的沙哑，问：
“大家都在吗？”
“在啊。怎么了？”话这么说，心却隐隐搏动起来，已有预感。
“都来车间。”
杜若放下电话，压抑住狂跳的心情，跟涂之远他们说：“车出来了。”
一行人立刻奔出实验室。
那天，是一月中旬。
大雪纷飞。天朗气清。
年轻人们呼出的热气像白色的花儿在风雪中散开。
他们一路笑着跑去。
银灰色的车间一尘不染，景明等人穿着蓝色的工作服，围在一辆车前。
听到跑步声，他们回头。
景明，何望，万子昂，朱韬，他们脸上是大大的笑容。
几人退开到一旁。
一辆深蓝色的越野车展现眼前，四轮驱动，内置低调奢华，外形张扬大气，深蓝色车身上白色喷漆画出流线型的花纹，挥洒出Prime的logo，极具气魄。
“来，给你们介绍一下这位小伙子，”景明下巴指指他，说，“Prime　No。3。”
“中文名，维一。”
李维的维。
作者有话要说：
再过5天，春景就要和大家说再见了。
等到结局时估计不想说啥再见的话，所以今天和大家聊一下我的想法吧，
1。
先聊聊“平淡”。
我在文的第一章说“这篇文没有大爱大恨的戏剧，平平淡淡，只有成长和生活里的小欢喜和小烦恼。”
大家认真一想，这篇文里其实没有严格意义上的坏人。父母好，学校好，老师好，同学好，队友好，师兄好，没有坏人，没有勾心斗角，没有亲友背叛，没有仇敌陷害。没有外部恶势力施加的一切，成长都是自身内部的挣扎和领悟。就像一个理想国，童话镇。
我很确定，这就是我想写的《若春和景明》。
构思之初，我想过几种写法，最终选择了目前这种，也是我最想写的这种。
社会部分想要掀起风浪很容易。比如，把李维的死弄成阴谋，这样冲突就会很激烈，甚至可以出现无数和反派斗来斗去的大场景。
但我不想。
我心里，李维是为了他的信念和坚持，以一种近乎殉道的方式离开的。很纯粹，很纯洁。如果他是被人害死的，就很不值，很可惜，很憋闷，仿佛给他纯粹的离世粘上了污点，我会觉得很对不起他。
而景明在我心里也是个纯粹理想的人物。我认为他从自身的泥淖里艰难走出，比较好。不希望他变成一个带着仇恨的人，这一生每每想起李维，都带着仇恨。有遗憾和美好回忆就够了。我希望景明这只小狮子，他的内心始终干净始终光明，哪怕是失败了再走出，每一步也都干净光明。
我写文容易对笔下的人物产生感情，这是我的一大弱点，导致很多情节知道写了更好，但就是不想去写。（唔，可能在你们看来我的这些想法很莫名其妙，像个神经病，囧，我还不是个成熟的写作者吧。）
定了这个主基调后，其实有个技巧可以让文更有悬念：推迟若春和景明在一起的时间，等比赛成功后再在一起，就会多出很多暧昧。但我更希望他们以伴侣的方式面对之前的一切不确定，春儿以伴侣的方式去帮助他保护他，而不是等到有好的结果才在一起。
景明更是如此，他那么骄傲自信，决定重回的时候就会像当初一样立刻对春儿表白，让他回到自己身边，而不会等成功之后。他骨子里一直都是那个直接的少年。而我也希望他和春儿的感情更简单纯粹，有更多人生伴侣之间的这种扶持和陪伴。当然，这么写，牺牲掉的就是暧昧的美感和激情了。而只有老夫老妻般的平静淡然。
我写文的另一大特点是，没有男二女二推剧情制造矛盾，只要双方明白各自的心意在一起后，就不会有任何误会类剧情。（所以为推动矛盾，以前的文几乎都有父母反对。）但这次连父母都善良美好，景明的世界根本就是干干净净的，一个童话镇。而他是理想国里的小王子。
我满足自己的私心和愿望，牺牲了你们追文的乐趣，很抱歉。追文虽然平淡了些，但整体来说，却是我心里一个完整美好的圆圈。
所以，这篇文就会这样平平淡淡，细水慢慢流地结束。
如果想法一样，你也喜欢，我就微笑一下；如果想法不一致，不喜欢，也没关系，下本我们再会。
第85章　hapter　87…88
chapter　87
那个冬天，　寒潮频至。
可杜若对那一年冬春之交的记忆格外温暖而清晰。
新年的头三个多月，他们的生活可以概括为两个字：试车。
从冰雪皑皑的山丘到春雨泥泞的土地，从复杂纷繁的城市公路到蜿蜒连绵的山区小路，　Prime　No。3一路飞驰，表现完美，　并在Prime团队的几次完善调整下，功能突飞猛进。
那个季节，所有人的心都炙热而滚烫。
寒冷的冬天仿佛一夜之间过去，　世界很快便再次春意盎然。
四月初，北京枯萎灰败的气色不在，整个城市从中心到郊外焕然一新。
街道两旁杨柳抽绿，　漫山遍野梨花盛开。
也就是在这时，八达岭长城脚下，　举世瞩目的第四届世界无人驾驶汽车拉力锦标赛拉开帷幕。
北京2024，　来了。
比赛汇集来自世界各地15个国家的20支车队，　均代表了各国无人驾驶研究的最高水平。
比赛将在电视和网络上进行全球同步直播。媒体记者也从世界范围内赶来对赛事进行报道。
当天早上，八达岭起点处挤满观赛的车迷。彩旗飞扬，　呼声喧天。
媒体区采访走廊更是熙熙攘攘，　长枪短炮。
由于主场原因，到场的国内媒体占据半壁江山，围着董成与鹏程赛队进行采访发言。
过去几个月，　鹏程的宣传造势活动一浪高过一浪，股票暴涨，全民关注，　仿佛就等着鹏程主场夺冠。
反观Prime，这段时间没有对外披露任何消息，全队上下十分低调。
景明等人半刻不停留，从采访通道走过，进去赛场。
路上意外碰到美国AD赛队一群人。
当年深圳，首届竞速大赛上的冠亚军再度相遇。
两队人异常惊喜意外，热情交流一番。AD是上届拉力赛冠军，此行目标自然是卫冕。
景明亦毫不谦让地笑称，Prime就是冠军。
两队的人开怀大笑，祝对方好运，期待上场较量见分晓。
上午九点，开幕式进行。主持人为到场的车迷和全世界电视转播网络上的车迷介绍此次参赛的各国队伍和比赛行程。
第一天赛程最短，490公里，从北京到呼和浩特，途径城市，农村，山区，草原。
特殊赛段120公里，分为四处30公里路段。
比赛只记特殊赛段用时成绩，但参赛车队要在规定时间内赶到赛段起点，否则惩罚加时。
到达赛段起点的车队按到达顺序四辆车一小组，计时过赛段。
今天比赛的第一条特殊赛段在50公里外的山区。第一段便是超高难度的山路赛。
组委会如此安排也是出于对转播收视率的考虑，意图在比赛之初就迅速提起观众的兴奋度和参与度。
十点左右，赛事即将开始。
露天停车场里排队停着20辆无人驾驶汽车。红的黄的白的黑的，五颜六色。
如今无人驾驶发展迅速，和当初的深圳不一样了。
很多赛队不仅注重实用性，也开始注意外观。
杜若大方扫视其他队伍的车辆，认为还是他们的“维一”最为光彩照人！
景明走到“维一”身旁，眺望一眼。
车队前方，天空蔚蓝，航拍无人机正调试起飞。