《驾着威龙战机去抗日》第318章

上的日军再也抵挡不住，日本海军联合舰队也不敢靠近，最后那些岛屿就让美军收回去了。
美国的蛙跳战术要开始了。下一个目标就是珍珠港和中途岛！这个时候日本的喷气式战斗机也制造出不少，虽然连定型试飞都还没有完成，日本军部还是决定让这种不太成熟的喷气式战斗机加紧服役。这种喷气式战斗机被命名为a7m“烈风”战斗机，武器加强为机身中安装两门斜向上开火的30毫米五式机炮，机翼中安装四门30毫米五式机炮。由于最大起飞重量达到5700千克，故爬升至10000米高空须用10分钟，实用升限为12000米。相比原来日本装备的最先进的零式战斗机和疾风战斗机，a7m烈风不但格斗性能与高空爬升性能突出，而且速度快，装甲完善，并装有6门采用弹链供弹的30毫米长炮管机炮，携弹量大，日本军部认为这种喷气式战斗机可以轻易对付美军新型战机，以及拦截美国人的战略轰炸机。
不过日本人还不知道，美国军队也有了喷气式发动机，并且开始设计制造美国的喷气式战斗机，在性能上美国的喷气式战斗机要比日本人的好，因为两者的发动机性能相差较大。只是美国的喷气式战斗机进度要落后于日本，在日本批量生产a7m“烈风”战斗机时，美国只不过刚刚冻结了新一代喷气式战斗机的设计，美国并不想模仿华夏的歼甲战斗机，美国人有自己的想法。
北美公司设计的fj…1喷气式战斗机，采用单座单发、机头进气的布局，粗壮的机身内容纳着j20发动机（涡喷甲发动机的美国型号），平直下单翼略带上反角，垂直尾翼仍然保留着活塞式飞机的特点，水平尾翼固定是尾喷口上方，其上反角比主翼稍大。fj…1的翼尖可带2个770升的副油箱，机翼是可以折叠的，但不能携带任何外挂，武器只有机头两侧的6挺12。7毫米机枪和1500发子弹。在原型机xfj…1的机翼上还安装了俯冲减速板，这给机翼的折叠带来了一点麻烦，所以在生产型上取消了减速板。北美公司的工程师们还为fj…1设计了一种能充分吸收冲击能量的跪式前起落架。
第436章　喷气式战斗机的较量（）　
另外美国洛克希德公司在l…14的基础上研制出第二种喷气飞机p…80，当然这时候它还不叫p80战斗机，原型机xp…80于1943年6月8日下线，它最开始装备英国的h…1b型喷气发动机，总重4354千克。后来美国j20发动机成功，正式安装国产的j…20型喷气发动机的xp…80a也试飞成功，总重增至6000千克。f…80是一种单发战斗机，他的发动机就安置于紧贴飞行员后面的机身中。进气口位于机身，紧靠机翼根部前端，尾气从机身的最后面排出。紧贴机身侧面有导流槽，这个导流槽用于防止空气在进气口内部分离。早先的原型机没有这个导流槽，因此进气口内空气发生分离，导致发出让飞行员胆战心惊的巨大响声。
日本军方在日本人的喷气式战斗机a7m烈风一生产出来的时候，便把它布署到了华夏战场，还有太平洋战场，日本军部希望这种日本国产喷气式战斗机能够在战场上取得优势，把战场制空权给夺回来。当然日本人的愿望是很美好的，不过a7m烈风战斗机性能却并不很出众，要想击败华夏的歼甲战斗机，却是有些困难了。当然美国人的喷气式战斗机还没有装备，a7m烈风战斗机的出现，倒是让美国的b29超级堡垒战略轰炸机有了新的威胁。a7m烈风战斗机的升限达到了12000米，跟b29超级堡垒战略轰炸机相当，在速度上也b29超级堡垒战略轰炸机快一点，比这使得它有了拦截b29超级堡垒战略轰炸机的能力。
再说日本把首批生产的其中100多架a7m烈风战斗机部署到了华夏，这时候华夏已经把广西都收回来了。日军在湖北正遭到华夏军队的猛攻，特别是华夏军队的空炮步坦协同作战，给日军造成了巨大的伤亡。没有制空权的日军，尝到了痛苦的滋味。不过100多架a7m烈风战斗机一到湖北，日军就仿佛抓到了救命稻草一般，他们的希望可都是寄托在这些日本国产的喷气式战斗机身上了。
日本人把这些喷气式战斗机秘密部署在两个非常隐秘的机场，日军指挥官期待着华夏轰炸机来的时候，这些日本国产喷气式战斗机能够将敌人一举干掉。1943年6月末的一天，日本人的机会来了。
200架华夏战机组成了一个大型编队，准备轰炸武汉的日军总司令部。驻守湖北的是日军精锐的第2军。在几年前武汉会战是抗战22场会战中规模最大、持续时间最长、双方投入兵力最多的会战。当时华夏军队先后投入14个集团军（50余个军）约100万人。日军则投入第2军（4个师团）约17万人，第11军（5个师团、1个支队）约20万人，总兵力接近40万人。按照日本1975年出版的《战史丛书？中国事变陆军作战史》第2卷记载，武汉会战日军第2军战死00人、负伤约7300人，共伤亡9600人。第11军战死4506人（包括将校172人）、负伤17380人（包括将校526人），共伤亡21886人，总计伤亡31486人。
所以在1938年的会战中，日军的损失并不是很大。当然日本人自己的数据是不是真实就不知道了。不过现在日本第2军遭到了巨大的损失到是真实的。持续十几天的轰炸，再加上火箭炮的攻击，日军的防线不但后退了五十公里，而且死伤人数达到了两万多。这还是日军并没有与华夏军队正面接触的情况下。
这次执行轰炸任务的有120架初教一攻击机，40架歼甲战斗机，40架翼龙轰炸机。虽然最近的轰炸都没有遇到什么有效的抵抗，但是歼甲战斗机还是每次都随行担负护航任务，即使没有遇到日军战斗机，它还可以执行对地攻击任务，火神炮用来对地攻击，效果同样非常好。
轰炸机部队在下午出发，目的是要确保抵达日军司令部的时间是下午5点半左右。这是一个精心挑选的时间。此时的太阳已经偏向西方，但光线仍然较为强烈，尤其是在无遮无拦的7000米的高度上。试图发动迎头攻击的敌机会发现他们将不得不面向太阳发起攻击，而太阳那强烈的的光芒将干扰他们的视线，使他们的攻击精度下降。虽然并不知道日军还有没有战斗机来拦截，准备还是要做充分，这也是为以后执行更艰巨的任务做准备。
下午4点钟，宁风云登上了一架翼龙战略轰炸机。而雷霆则在另一架翼龙轰炸机上坐镇。整个战略轰炸机部队大约有三分之一的翼龙轰炸机都出动了，40架轰炸机组成2个箱型编队开始浩浩荡荡的飞向目标。半个小时后，初教一们和歼甲战斗机也都起飞了。
在接近武汉的时候，在初教一攻击机飞行员王若飞的耳机里传来了新的呼号：“我们是第52战斗机大队，兄弟们，见到你们很高兴。我们将为你们护航，祝一切顺利！”
从水泡形座舱向外望去，初教一攻击机的飞行员们就看到一群华夏空军的歼甲战斗机出现在编队的前上方。远远望过去，可以看到那些姿态优美的喷气战斗机的特有的后掠机翼在风中微微的颤动。这让初教一攻击机的飞行员们羡慕不已，不过他们知道，要成为一名歼甲战斗机飞行员，必须要有足够多的飞行时间和战斗经验，如果能够有5个击落或是500小时以上的战斗飞行时间，就有希望成为喷气式战斗机飞行员了。他们知道未来有很大的机会，因为歼甲喷气式战斗机还在大批量地装备空军，需要大量的飞行员。
在到达武汉城市边缘的时候，华夏空军轰炸机编队突然就遭遇了敌人！这次他们遇到的是一种非常陌生的日本战斗机，所有的人都没有见过。不过他们也看出来了，那些日本战斗机也是喷气式的！一场空中较量即将开始！
第437章　烈风喷气战斗机（）　
在湖北武汉附近的某个机场，一大群日军最新的a7m烈风喷气式战斗机正在准备起飞。今天又是个好天气，深秋时节的天空显得格外蓝也格外高。在8000米以下的高度上，都没有什么云层，只有在8000到10000米的高度上，才有一点淡淡的羽毛状的云。
“烈风1号请求起飞！”板垣少佐细细的检查了各个仪表的数据，向机场塔台发出了起飞申请。
“烈风1号允许起飞！”
在得到了塔台的许可之后，板垣少佐松开了刹车，a7m烈风喷气式战斗机开始缓缓地在跑道上滑行。板垣少佐小心的控制着战机的油门杆，a7m烈风喷气式战斗机开始缓缓地加速。一直到快?