《世纪洪水》第38章

8月5日，武警湖北总队机动支队接到命令，从湖北阳新县强行军6个小时，赶赴监利西南方向的人民大垸。人民大垸分上垸下垸，靠近石首市的是上垸，靠近监利县的是下垸。乃长江故道。7日11时下垸珠湖段出现管涌，初时1个，很快发展到8个，最大的管涌直径1米多，水柱冲出两三米高。
不久，也就是几分钟时间，观察员发现：垸堤动摇了！
“不好！垮堤了＊——”
十几米高差的洪水把大堤撕开，狂泄入垸。
在场的老百姓吓得四处疯跑，已经没了方向感。有的顺着洪水跑，洪水在后面紧追不舍。
是把带来的250名官兵搭上去堵决口，还是赶快撤退自救和救群众？问题非常尖锐地逼到了现场最高指挥官陈顺平中校面前。
他当机立断：“撤退1”这种情况，不能硬拼1他说。
他跟抗着“抢险突击队”红旗的突击队副队长陆永军说：“你带老乡撤1陆永军大吼：”老乡们＊——跟着红旗跑1决口迅速扩大。垸堤狭窄，三辆东风车无法紧急掉头。军民蜂拥而上，将三辆车平地抬起，180度向后转，以一小时80公里的速度撤离。步行撤退的人，则由陈顺平和副支队长雷玉宁断后。
陈顺平事后说：我的撤退决定，是充分汲取了牌洲湾的经验教训。
湖北嘉鱼县牌洲湾抢险，是整个中国‘98洪灾最悲壮的一幕。
8月24日，事情已经过去20多天了，湖北省军区舟桥××旅5营教导员周光明少校回忆起来，仍是心有余悸。
“牌洲湾完全是被耽误了。大堤决口头一天发现一个只有三四厘米直径的小管涌，不重视。8月1日晚，我们正组织看‘八一’晚会，突然接到命令，上堤抢险。我们的车开了十几分钟，到了牌洲镇的一个丁字路口，有首长拦住我们，说，你们让路，先让空军的车走。空军两台车打头，我在第4台车里。这时候，大堤已经决口了，老百姓呼喊着往外跑，有的老百姓爬上了我们的车躲水。车在水里开。离决口处三四百米时，车队被迫停下。车停下时，水已有一人多高了。洪水来势凶猛，把汽车掀得直打滚。我们营上来199人，有153人被卷进洪水。为了防止失散和互相救助，我赶紧跟连指导员一起把官兵编成一个个小组，又把二三十个上车的老百姓编进组保护起来。我们营牺牲的两个战士，就是为了救落水的老百姓。那天晚上，我在水里漂了9个小时。浪又大，水又冷。天亮了以后才被救。”
解放军牺牲19人，居民死亡人数至今无法准确统计。消息震动了党中央，震动了国务院，震动了中央军委，震动了全国。
牌洲镇区位于嘉鱼北部长江南岸，与汉阳隔江相望，人口1。2万，面积17平方公里。长江来水至此，打了个大弯，包裹着盲肠一样的牌洲镇，所以又称“牌洲湾”，自然是首当其冲。《牌洲镇志》记载：明朝永乐年间至清朝宣统3年，这里因长江洪水，堤防溃决60次；民国溃堤8次，包括军阀混战时决堤2次；1954年长江洪水漫堤后，1962年曾有江岸崩坍被遏制，从未溃堤。
舟桥××旅是一支年年都要参加抗洪救灾、训练有素的部队。总政治部主任于永波上将表扬这支队伍在今年的抗洪抢险中：“投入最早，时间最长，转点最多，贡献最大。”
洪水漫上车，大家沉着镇定，迅速脱掉迷彩服，抽出腰带拴在身上。官兵落水后，仍然表现出令人赞叹的英勇气慨。
舟车连3排战士葛保国落水后，听见人喊：“救命啊！救命啊1他寻声游过去，发现一位70多岁的老人在洪水里挣扎。他让老人拉住他的救生衣，游到一棵杨树旁，解下腰带拴在树上。老人拽着腰带，他右手抱着树干，左手托住老人腋下，身子全在水里，以超常的毅力坚持了9个小时！
16连2排今年入伍的广东新兵罗伟峰，一个大浪打散了战友，把他和一位60多岁的老人逼近一棵树杈跟前。他一转身，背靠树杈，用身体挡住老人。
“老大爷，你会不会爬树？”他问。
“不会。”吓得浑身发抖的老人说。这种情景，就是会爬树也爬不上去。
他又一转身，把老人换到内侧，背挡着水，叉开腿，蹬住树杈两侧，用手把老人托上树，到足够高度时，让老人踩着他的肩膀。他的身子在水里，一会儿，洪水涨到了胸口。他又顶着老人往上挪，一直挪到洪水齐腰时，两腿角度加大，已经吃不住劲，再也不能挪了。洪水浪涌，猛烈拍打着他的身体，他紧紧地抱着树干，一动不敢动，生怕老人踩滑了脚掉进水里。在水里大叉开腿，肩膀上还踩着个100多斤沉的人，坚持了3个多小时，直到被救为止。这种姿势，肩膀上踩个100多斤沉的人，就是在陆地上一动不动站3个多小时都难以想象。
“当时害怕吗？”后来有人问他。
“我很害怕。落水时还有月亮，可一会儿就不见了。周围一片漆黑，什么也看不见，只有‘轰轰’的洪水声。午夜的时候，我们听到了直升机声，大声叫，直升机哪听得见。”
他说了实话，害羞地埋下头。
他是个身体有些单薄的瘦高个。
他还是个孩子。
总参陆航局3架米－171直升机满载救生器材在牌洲湾超低空飞行，副团长、特级飞行员张茂生驾驶着第一架直升机，他根本听不见罗伟峰们的求救呼喊。
他在找“三堆火光”信号。可这牌洲湾听见飞机来，除了约定的三堆火外，到处都点起求救火堆，到处都是求救的手电光。“后来就不管那么多了，见亮光就投救生衣。天亮了，我们看见灾区，树上有人，房上有人，坝上有人，投完救生器材，就引导冲锋舟救人。第二次去时，航道下大雨，千百条雨线‘劈里啪啦’敲打在玻璃上，如果是一般执行任务就返航了，因为大雨可能让发动机进水停车。但这是十万火急救人，必须往前飞。”他说。
8月7日，人民大垸下垸珠湖段溃堤，长江水面一下子扩张到了25公里宽，直逼下垸大堤，与荆江大堤隔20余公里相望。
十几米深的洪水就在流港闸外，拍打着闸门，觊觎着荆江大堤。
下人民大垸几万人恐惧了。人们纷纷撵着猪背着鸭、扶老携幼逃离家园。下人民大垸顿成空垸，静悄悄无人，晚上看不见亮光。
人民大垸大堤必须“严防死守”。但问题是，要长期坚持下去，必须要有老百姓的支持，必须先要安定民心。机动支队指挥所加医疗队20多人住在离流港闸下400米处的人民大垸中学。中学有两幢教学楼，几十间教室。“晚上把教室的电灯都打开。每天三顿饭放喇叭。”陈顺平说。
部队在，人心定。于是，老百姓观察了一两天，中学教室的灯光通宵长明，喇叭一天三次播放不断，稍觉心安，第三天陆陆续续回到家园。
1998年8月7日，九江长江大堤决口，南京军区副司令董万瑞中将急飞九江指挥部队抢险。他的指挥部就设在决口处。
他说：“险情不排除，我决不离开指挥岗位半步。”
九江堵口期间，一些记者前去采访北京军区××集团军副军长俞海森少将，将军都把他们推出去！他说：“长江大堤的决口堵不上怎么办？压力大得很1就在人民大垸下垸长江干堤溃堤1个半小时后，8月7日下午13时30分，江西九江城西4公里处第4、第5闸之间长江干堤决口，滔滔洪水冲进城郊，严重威胁九江40余万人民生命财产的安全。
当日下午，江泽民主席指示中央军委随时调动部队赴九江抢险。
解放军武警官兵和民兵、预备役人员10000多人奔赴决口，抢修围堰，抢筑第二道防线。
8月8日17时40分，北京军区××集团军接到军区命令：根据中央军委命令，立即组织一个堵口技术分队，赶赴九江抢险。
22时40分，由俞海森少将率领的220名官兵组成的堵口队乘伊尔－76运输机降落九江。
俞海森下了飞机，带着集团军副参谋长何永才、侦察处长翁乃奎、工兵处长祁功元直接上了停在长江上的“江申6号”指挥船。
江西省委书记舒惠国、省长舒圣佑、堵口总指挥董万瑞中将、九江市领导和一些水利专家正在等着他们。
指挥船上所有人的脸都紧绷着。
俞海森一行简单听取情况介绍后，即乘快艇去决口现场观察，制定堵口方案。
已是午夜，长江宽阔而汹涌的洪水与无尽的天空连成了一片，益显其宽阔，益显其汹涌，远远传来激浪拍打堤岸