《古文明探秘》第4章

想。就像我们能测量光速，和计算相对论的结果一样，我们对彩色电视的奇迹，也习以为常。
那幅几乎僵化了的世界蓝图，渐渐开始在溶化了。新的假设需要新的标准。在未来，考古不再是东挖挖，西挖挖这么一回事。仅仅对新事物的搜集和分类，已经陈旧落伍。如果想对过去，勾划出一幅可资征信的蓝图，必需要联合科学上各种派别，共同合作才行。
让我们以开放的胸怀，无比的好奇心，大踏步地走进这个难以相信的新世界中。让我们对神赐给我们的遗产，重新一番评估。
十八世纪初叶，土耳其海军司令雷斯（Admiral　Piri　Reis）收藏的一批古代地图，在托卡比宫（Topkapi　palace）发现。保存在柏林市立图书馆中的两卷地图集，其中包括正确的地中海及死海地区的地形，也是从雷斯的古代地图上复制的。
这批地图，曾交给美国绘图员墨乐雷（Arlington　H。Mallerey）检验。墨乐雷发现了一个值得注意的事实，所有目前地理上的资料，上面全部都有，是位置稍有出入。他要求美国海军水位局（The　U。S。Navy　Hydrographic　Bureau）绘图员瓦特斯先生（Mr。Waters）协助检验。墨乐雷与瓦特斯两人合制了座标，将地图转变成一座现代化的地球仪。他们做了非常有意义的发现。这些地图绝对正确——又岂是地中海及死海而已！南、北美洲的海岸线，甚至是南极的轮廓，也都丝毫不爽地，描绘在雷斯的地图中。这批地图不仅复制了大陆的轮廓，并且也显示出内陆的地形分布情形。山脉、岗峦、岛屿、河流和高原，也都非常正确地出现在地图上。
1957年，地球物理年，这批地图转入耶苏会神父林尼汉（Jesuit　Father　Lineham）手中，他是魏斯顿天文台台长，暨美国海军绘图员。经过细心地检验，林尼汉神父也不得不承认这批地图，竟是异乎寻常地精确——即使是今天极难勘察到的地区也是如此。更足令人惊奇的，南极的山脉，我们至1952年才重新发现，而在雷斯的地图上，却已经端端正正地绘出来。这些南极山脉，数百年来，被冰雪封闭着，我们今天是靠回声仪的帮助才测绘制成的。
据哈固特教授（Professor　Charles　H。Hapgood）和数学家史屈山（Richard　W。Strachan），最新的研究发现，提供了许多零零碎碎的资料。拿雷斯的地图，与我们从人造卫星上，摄得的最新地球照片对照比较，可以看出雷斯地图的原始资料，一定是从一处非常高的地方，俯瞰摄得的照片制成的。这能作什么解释呢？
在开罗上空飞行的太空船，利用装置在上面的照相机，俯摄下面的景物。当胶片冲洗出来，就可看到这样的一幅画面：以开罗为中心，方圆五千哩半径内，一切事物都维妙维肖地复制在上面，因为照相机的镜头，正直接对着这一区域之故。但是，自中心点游目四顾，陆地和平原的景象，就逐渐变得模糊弯曲起来。
这是为什么呀？
因为地球是球面形的，距中心点越远，越就向下倾斜。就拿南美来说，地形就变得非常古怪狭长，正跟雷斯的地图相同。美国人从月球上拍回来的照片，也正是这个样子的。
一两个问题很快获得答案。我们的祖先从来没有绘过这批地图。而这批地图，毫无疑问地是藉着最现代化的技术协助——得自空中的观察而绘制的。
我们怎么来解释呢？我们能以神将这些地图置于高僧的手中一类的神话，而自我陶醉吗？或者，因为这批地图不符合，我们心智上构想的蓝图，就轻视这些奇迹吗？或者，我们应无所畏惧地声称，这些地图是从一架高空飞行，或是太空船上摄影绘制的呢？
当然，这位土国海军司令的这批地图，不是最早最原始的资料，而是一而再的复制品。这批发现的地图，虽是十八世纪的东西，但对这些事实，我们却不能找出很适当地说明。不管是谁制造这批地图，他们一定能够飞行，也懂得摄影术。　※　※　※距海不远处，在秘鲁安达斯山脉的悬岩上，有一座叫做纳兹卡（Nazca）的古城。在帕尔柏谷中，有一条37哩长，一哩宽的狭长地带，到处是像铁片似的小石块。虽然此地不长任何植物，但居民称此为草原地带。你如果有机会飞经纳兹卡平原，就可看到像几何图形般的粗大线条，躺卧在那里，有些平行排列着，有些彼此交错，或者，有些套在梯形图形中。
考古学家说，这就是著名的印加路。
多荒谬的念头！印加人开辟这些平行的路来做什么呢？那些彼此交错的路？那些僵卧在平原中央，而两头不落实的路？
自然，典型的纳兹卡陶制品也在那里出土。单就这一理由，这些几何形排列的线条、就纳兹卡文化来说，也是些非常简陋的。
直至西元1952年，在这一地区才有比较慎重的挖掘工作。对挖掘出土的事物，目前还没有编年式的记载，直至最近，才对这些线条和几何图案着手丈量测绘。认为这些线条是根据星象位置创设的说法，结果得到更明确的认定。马森教授（Professor　Alden　Mason　），一位研究秘鲁古俗的专家，怀疑这是宗教上所使用的标志，也许可能是一件古代的历法。
从空中鸟瞰，在我脑海中浮现出一幅清晰的印象，觉得这37哩长的纳兹卡平原，是一座飞机场。怎么会产生这样的念头的呢？除非等到被调查的事情，真正实实地弄清楚之后，知识是不会变成事实的！一旦找出了端倪，就不眠不休地来凿磨，等到这块小石头，不偏不倚，正确无误地镶入拼盘中才算了事。古典考古学家不承认，前期的印加民族有完美的测绘技术，因此说在古代已经有飞机场的理论，对他们来说，简直胡说八道。
那末，纳兹卡的这些线条有什么目的呢？依照我的想法，这些图案是仿照实际尺码及座标位置设置的，或者乾脆说是根据飞机上的指示建的。纳兹卡平原是否是一座飞机场，目前尚言之过早。如果那时已经使用铁，至今尚未发现，因为还没有找到史前铁器的纪录。金属在短短几年内便可腐蚀；石头却不会。然而，说这些粗大的线条，是依照神的指示而设置，然后向神祈求说：“在这里着陆，每一件事都是依照你的命令准备的”，又有什么不对呢？建造这些几何图形的工程师，更本就不知道究竟在做些什么，但却十分清楚，神为了登陆的便利，需要的是什么。　※　※　※秘鲁许多地方的山边，发现许多像是用来对空中飞行物指示的巨型图案。它们还有其他用意吗？
其中最突出的一幅图案，要算耸立在毕斯柯湾（Bay　of　Pisco）红色峭壁上的一幅了。你如果从海上前往，在距目的地12哩之处，就可看到一幅820高的图案。你如果用“看来好像……”的态度，直觉地反应，就会认为这是一支三叉戟或三叉烛台。而在这幅石图案的中央柱子上，发现一条很长的绳子。这在过去是否当作垂摆的呢？
老实说，我们必须承认，当我们正想解释这些疑问时，我们却堕在五里雾中。在现存的定则中是毫无意义的，但这并非说，这不是诡计，而学者们就藉此诡计，将这一现象，套入已经接受的考古思想的大拼盘中。　※　※　※但是，什么因素促使前期的印加民族，在纳兹卡地方建像飞机跑道似的粗大线条呢？什么疯狂的动机，驱驶他们在里马（Lima）南边的红岩峭壁上，雕刻820高的巨幅图案呢？
在缺乏现代化机械器具的情形下，这些工程是耗时数十载始能完成的。如果他们努力的结果，不是为了对高空中飞行的物体指示方向，那未整个活动就变得毫无意义了。如果根本没有飞行物存在，他们为什么要这样做？这个刺激性的问题，仍有待于解答。
对发现物的认定，不再是考古学一家之事了。一次由各类科学家参加的会议，对我们目前的困惑问题，更容易求得答案。经常交换意见和心得，更能使过去洞悉无遗。科学家对这些问题的看法不甚严肃，只求研究不问结果的态度是危险的。洪荒时代是否有太空人，这一问题，经院派的科学家是不承认的。如果有人发生这样的疑问，他该找位精神病医生来看看了。　※　※　※但是问题毕竟是问题，老天爷！这些问题在没有获得解决以前，它们总是在那里徘徊不去。此时此地，像这样得不到解决的问题，到处都是。比方说，如果有过一个昼夜分明，四时有序，每小时月亮移动的位置，及地球旋?