《古文明探秘》第24章


空专家们,联想到诊疗装备的观念,该种装备,事实上是用来测量太空中微小陨石与太空船发生磨擦之用的,如今却用在详细记录某些神经性病症的肌肉痉孪上。”
“另一件美国电脑技术的救命副产物为‘心跳机’(heart…beat machine),今天大约有二千多名德国人,靠着胸腔内装置这种机器而活着。这是一种靠电池发动的迷你型发电机,装置在皮肤下面。医生们从此插入接线,穿过上腔静脉,直通右心耳,藉着正常的电流振动,刺激心脏,作有规律地跳动,心脏就跳动不衰。三年后,当这座‘心跳机’的电池乾涸后,经过相当简单的手术即可换装一具。”
“通用电器公司,于去年研究出一种双速轮转机,改良了这件小小神奇的医学技术。如果装置这种设备的病人,想要玩网球和赶火车时,他仅需将装置发电机部份,用磁棒在该部分上下移动片刻,其心脏跳动速度立刻增剧。”
还有许多太空探讨的副产品例子可资佐证。谁还要煞有介事地说,那是毫无用处的呢?
1967年11月份德国时报以“登月火箭的刺激”为题,有这样的一段报导:“太空车子的设计已发展到在月球上慢慢着陆的地步,对汽车制造厂提供了中间利益,在恶劣而容易毁坏的情况下设计这一类车子的知识,逐渐在增加。虽然不尽可能使车上的乘客在各种碰撞中都很安全。当发生碰撞时在太空旅行中非常成功的这些设计,能够帮助减少各种危险性。”蜂窝“片,在今日飞机建造上已被广泛地使用,保证轻便耐用,且富扩张力。它们也都在汽车制造中作正确试验,罗浮车上坚实耐用的汽油涡轮车壁,就是用‘蜂窝’片来制造的。”
凡是了解现代研究状况正在蓬勃发展的人,不能再容忍所谓:“星际旅行决不可能”的说法了。今天年轻的一代会看到这种“不可能”会变成“可能”的事实。装有强力马达的巨型太空船已经在建造中。1967年,当苏联成功地将无人驾驶的太空船发射到同温层中即是一个证明。太空研究的一个部门已经在从事保护板一类东西的制造。像“电子虹”一样,这一类东西装置在严密封闭器的前端,用以阻止或撇开分子的冲击。一群杰出的物理学家正在检验一种所谓:“速度超过光速,而其最低速度与光速相等的理论”。科学家认为理论分子(Tachyons)是一定有的;目前能提供其存在的物理上证明。但是,这种证明确已产生微中子和抗物质。最后我要质问,在一片反对太空旅行的呼声中顽固的批评者们,你们真的相信,我们之中最具头脑的人,是在为一个纯粹的乌托邦式琐碎的目标而浪费他们的工作热诚吗?
让我甘冒不大严肃的危险而大胆地谈谈不明飞行物这种事吧。即使我不被重视,最低限度我可以因列名在杰出伙伴之林而自慰。
“不明飞行物”在美洲、菲律宾、西德以及世界上许多地方却曾出现过。我们不妨假定,百分之九十八,曾声称看见过“不明飞行物”的人,实际上只看到光球,测候汽球,奇形怪状的云层,新设计的飞船或是在黎明前或薄暮时分,在空中出现的古怪的阴影和光亮。当然,也有许多犯着严重歇斯底里症的人,他们捕风捉影地声称看见了一些什么。当然,也有一些沾名钓誉的人,在那个到处诳骗的世界,从他们煞有介事般的观察中,宣称看到了什么,哗众取宠,以制造头条新闻。我们就是撇开这一群爱吹牛、说谎、神经兮兮,和感情用事的人不谈,仍然有一大群头脑清醒的观察者,其中包括他们的工作就是与天象混得熟稔的人们。一位简的家庭主妇,可能与一位在大西部的农夫有相同的错误。但是,举例来说,一种“不明飞行物”是由一位经验丰富的飞机驾驶员看到,就很难斥其为梦呓了。因飞机驾驶员对海市蜃楼、光球、测候气球等,是了如指掌的,他的感觉反应,包括他的第一等的视觉是经常在测验的。他在起飞前,某一时间内及飞行中,是不许沾近酒等一类饮料的。一位飞机驾驶员是不太喜欢无的放矢,因为那样他很容易失去这份收入优厚的工作。但是当我们知道不只是一位驾驶员,而且是一群驾驶员,包括空军在内,却异口同声地述说同一个故事时,我们就不妨仔细倾听一下。
我本人并不知道不明飞行物究竟是怎么一回事,我也不愿说,这些经证明的飞行物是属于不明来历的知性动物的,虽然对这种推测很少有反证存在。不幸得很,当我在世界旅行时,不曾亲眼看到一件不明飞行物体,但我颇愿在此列入一些可资征信的记载:1965年2月5日,美国国防部宣称,侦查不明飞行物的一个特别单位,受命调查两个雷达网上的报告。1965年2月29日,在马利兰州内华达机场的雷达网上,有二人发现了两件不明的飞行物体,这些物体以每小时4350哩的惊人速度,从南边向机场接近。在机场上空30哩的高处,这些物体急速转弯,很快消失在雷达测程以外。
1964年5月3日,在澳洲堪培拉省有许多人,其中包括三位气象学家,看到巨大而发光的飞行物,在东北方向的晨空中越过。当美国航空太空总署的代表们查询时,在场目击者述称,这个东西是如何以一种奇怪的方式在翻滚,和一个此较小的物体如何撞击较大的物体等等。小物体放射出红色火焰,然后消失不见,同时大物体在西北方向消失在视野内。一位气象学家很气地说:“我经常嘲笑这些不明飞行物的故事,我现在对这”混球“的事情,还能说些什么呢?”
1953年11月23日,在密歇根州金劳空军基地的雷达幕上发现一件不明飞行物。飞行中尉魏尔生(Flight Lieutenant R。Wilson)正好驾着F-86喷射教练机在练习飞行。经通知追踪这一物体,雷达观察员注视魏尔生追逐这个不明物体达160哩之遥。突然间雷达上出现两个飞行的东西混在一起。无线电发向魏尔生的呼号不获回答。事后几天内,在这件无法解释事情发生的区域内,由搜索队作卷地毯式的搜查残骸。在苏必略湖附近发现了汽油的痕迹,但却一无发现有任何飞行中尉魏尔生和他座机的痕迹。
1965年9月13日,凌晨一时许,警察巡佐巴粹(Police Sergeant Eugene Bertrand),在纽罕普什州,艾克什地方的路边,遇到一位在驾驶盘上精神错乱的女士,这位女士拒绝开车,并声称一个巨大而发红光的不明飞行物,在101号公路上追逐她达十余哩之久,然后该物消失在森林中。
这位年长而理平头的警官,认为这位女土有点精神病。直到他从收音机中收听到其他巡逻的相同报告,才停止这样的想法。回到总部,谈起此事,同事陶蓝(Gene Toland)叫他立刻回到原处。在那里一位年轻人讲述了相同的故事,他也正掩护在沟渠里躲开红色发光体。
巡警们满腹狐疑地在巡逻车上继续巡察,相信会找出整个诡秘故事合理的解释;他们在这一区域搜查近两小时,然后开始归程。正当他们途经系着六匹马的马栏时,突然这些马疯狂般地在那里狂奔乱跳,几乎就在那时候,这一区域全部沐浴在红光中。“啊!注意那边!”一位年轻的警察吼叫着。的确,一个火红的物体,缓缓静静地向观察者们的方向移动着,好像是飘浮在树梢上。巴粹激动地用无线电话向陶蓝报告他亲眼看到了这个“混球”的东西,这时靠近路边的农家和附近山丘也沉浸在红光中。第二辆警车也在这时在这群人的附近紧急刹住了。
“他妈的!”戴夫结结巴巴地说:“我听到你和陶蓝在无线电上彼此狂吼,我想你快要发疯了,仅为了看到这个吗?”。
紧接着就调查这个秘密事件,有58位合格的目击者接受调查。他们中有气象学家及海防军——换句话说,这群合格的目击者,是不可能将测候汽球当作直升机,把人造卫星的下降视为飞机照明灯的。报告中记载许多事实,但对不明飞行物却没有作任何解释。
1967年5月5日法国高德道省(Cote…d"Or)马良市长马以奥德先生,在距离马路680码的草原上发现一个古怪的洞。并发现有一深,15英半直径的圆周轨迹,四寸深的沟渠。以这一圆周为起点,四向延伸,它们给人的印象,好像曾有一个沉重的金属架子印在土地上。在深沟的顶点有一二寸深的穴洞,这些穴洞像是金属格子的顶点留在土地上的痕迹。一个出乎意料的古怪现象,是积聚在沟中及洞里的?
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