《重生欧美当大师》第477章


第二天就是乔治的葬礼,伊莉莎这个未来的女王比玛丽塔有更多的应酬需要耗费精力。
玛丽塔是因为失去了父亲而伤心,伊莉莎却连伤心的资格都没有,她要承担更多的责任。
周南当然不能厚此薄彼,所以帮伊莉莎也梳理了一下身体。
未来的女王在自己的手掌下面变的兴奋而陶醉,让周南的心也激动不已。
因为她此前显露出来的恶意,他还故意使坏,用内力刺激了她的敏感部位,让她压抑不住地登上了潮头。
虽然伊莉莎当时不明白,但是第二天早上醒来,询问了玛丽塔之后,她就明白了过来。
可是,她也不知道自己对周南是恨还是什么感觉。而且,这种事还无法跟其他人说,她只能在心里将周南骂的狗血淋头。
这种感觉让她太羞耻了,她觉得自己从来没有没有这么丢脸过。
虽然周南的确帮助了她,并且给她清理了体内的污垢,但是伊莉莎却认为,她吃了大亏。
但是让她恨,她却又恨不起来。
二月十五日,这一天的伦敦阴冷的厉害。虽然没有下雨,也没有下雪,但是气温却一直在零度以下。
寒冷的天气没有阻挡住人民对这位好国王的怀念,超过五十万的伦敦市民聚集在伦敦威斯敏斯特教堂到温莎城堡的道路两边。
所有的人都身穿深色服装,胸带白花,为自己的国王送行。
周南作为贵宾之一,带着奥黛丽在威斯敏斯特教堂出席了乔治的葬礼仪式,并且还作为少数的被邀请代表,参加入土仪式。
这一次他身穿古典西装的三件套,外面穿了一件黑色呢子大衣,跟大多数英国人一样,头上还戴了一个宽檐帽。
在这种葬礼的场合,需要的不是标新立异。
奥黛丽也跟大部分女人一样,头上戴着有黑纱的帽子,挡住了她们哭泣的面孔。
葬礼仪式举行完毕,一部分来宾就被安排到了白金汉宫参加宴会。
而周南他们却随着运送乔治遗体的车队,一直到了温莎城堡。
在温莎城堡的圣乔治教堂,乔治也将被安葬在家族的祖坟内。
在这里,皇室内部举行了一场遗体告别仪式,整个仪式由如今的首相丘吉尔主持,肃穆,庄严,没有任何花哨的仪式。
丘吉尔也因为这场葬礼被折腾的不轻,仪式结束之后,他就虚弱地被送到了休息室,注射了一点吗啡,才又硬撑着继续安排各项活动。
他跟这个日落西山的大英帝国一样,显得那么的衰落,有心无力。
两次世界大战,让世界的政治中心也从欧洲逐渐转移到了美国,如果早知道是这个结果,当初他还会不会那么坚持地战斗到底呢?
周南虽然跟他很熟悉,但是也不会问他这个问题,即使问了,他恐怕也不会回答。
威斯敏斯特公爵二世也疲惫的撑不下去了,在乔治的棺材被掩埋在地下的时候,他甚至还哭了起来。
看他的脸色,周南觉得要不了多久,他又要参加一场葬礼了。
在威斯敏斯特教堂,原本的爱德华国王并没有被允许参加葬礼,但是在温莎城堡内,他还是被允许参加了葬礼。
而那位他不爱江山爱美人的对象,却没有被允许参加葬礼。
虽然被允许参加自己弟弟的葬礼,但是他的妈妈玛丽王太后全程没有跟他说一句话,甚至不肯看他一眼。
对这个她曾经寄予厚望的大儿子,她已经被伤透了心。在十几年前,他为了一个女人放弃了王位的时候,她就当这个儿子已经死了。
而两位公主,伊莉莎和玛丽塔也都没有跟他说话,视而不见。
她们一直认为,就是因为这个伯父的不负责任,才导致了她们父亲的英年早逝。巍峨当好国王,她们的父亲付出了几乎所有的精力。
只有失去了丈夫的伊丽莎白,面对这个她曾经爱过,却又恨过的男人,此时好像已经放下了恩怨,还跟爱德华聊了几句。
而爱德华当天晚上就离开了英国,返回了他在法国的隐居地。周南一直没有机会,能够亲口问一句,他到底后悔了没有。
经历着这段历史,却没有能够问明白这个问题,不得不说是一种遗憾。
第二一八章 时机成熟
葬礼结束之后,已经在二月八日宣布继位的伊莉莎已经开始履行国王的职务。但是加冕仪式,却在经过商议以后,被推到了明年的六月,在此之前,她要先巡视英联邦每一个地区。
之所以选择在六月,也是因为伦敦的天气,只有在六月的时候,才稍微好一点。
周南在参加完葬礼的第二天就离开了伦敦,前往比利时的布鲁塞尔。
他作为瑞士的代表,以观察员的身份参加了北约扩大会议。
冷战的大幕揭开,苏联在各个方面给西欧施加了巨大的压力。现在的苏联可不是几十年后的俄罗斯,是这个世界当之无愧的一极,西欧在他面前,就犹如一个瑟瑟发抖的小姑娘。
要不是美国在后面支持成立了北约,西欧根本不敢跟苏联对立。
几天的会议结束,希腊和土耳其加入了北约,西德也得到了授权,重新用武器把他们武装起来。
二战对西德的惩罚,到此烟消云散。
从48年到52年,是西德经济迅猛发展的四年。在51年的六月,西德就从一个奄奄一息的国家,经济恢复到了39年时期的水平。
整个欧洲的经济发展都进入了快车道,就连美国也跟着后面获得了不少发展红利。
以大众为例,如今的大众德国工厂每个月就能生产十万辆甲壳虫,两万辆大众军车,两万辆大众利昂。
大众利昂因为精美的做工,充满科技感的简约造型,一经推出就受到了全世界的热捧。
这款九十年代的奔驰旗舰车型,在这个年代,简直是一个重磅炸弹,让全世界的汽车行业为此震惊。
可惜的是受限于这个时代的工艺和科技,目前生产速度跟不上销量,订单已经被预定到两年后了。
在汽车行业一片狼来了的呼声中,美国福特终于依靠美国施加的压力,获得了跟大众组建一家美国合资公司的许可,在美国生产利昂车型,准备占领全世界的高端汽车市场。
而大众公司也迅速依靠充足的订单,跃升为世界汽车行业的前三强。
51年大众汽车公司的德国工厂,南华工厂,美国工厂一共生产了两百六十万辆汽车,营业额超过了四十亿美元。
但是,大众的大部分利润都被英美给拿走了。光是英国的劳斯莱斯公司,就有百分之四十的股份。
然后大众还承担了很大一笔份额的战争赔偿,这些赔偿被美国拿走了。所以到现在,大众的贷款都还没有偿还完。
不过,这些贷款对现在的大众来说,只是小意思了。
南华大众从49年开始投产以后,目前的年产销量也达到了七十万辆,抢占了亚洲几乎一半的汽车份额。
甲壳虫是经济实惠的家用车,大众吉普车是各**方最喜欢的军车,而大众利昂是最受各国政府领导人和有钱人喜欢的豪华汽车。
在日本,南华大众就接了超过五万辆订单,直接将日本的汽车厂家打压的无力反抗。
因为大型财团被拆分,机械设备被拆运赔偿,他们又要承受巨额的战争赔偿,所以现在的日本,比德国的处境还要艰难。
跟另一世相比,他们的日子要艰难的多。
而且,因为南华的坚决反对,蓝党也没有敢跟日本签订和解协议,更没有后面的合作,腾飞的南华已经彻底取代了日本在另一世的亚洲经济地位。
不过,南华也因此被抨击是欧美的狗腿子,不过南华一心发展商业,工业,将政治层面的重要性,一直排在后面。
南华的发展让欧美跟在后面获得了无数的红利,美国的技术支持,资金支持,都得到了应该有的回报。
这也让南华得到了美国财团的大力支持,美国财团的支持,就意味着得到了政治的支持。
不过,周南个人却受到了各个阶级的忽视,不管是英美国家,还是其他地区,都不愿意强调周南的作用。
也就只有华人,才能知道,周南在这种发展中起到的作用。
周南对这种重视也不在乎,他更在乎的,还是华人国家所能获取的利益。
52年,伊莉莎对英联邦国家进行了全方位的访问,唯一没有访问的英国领域,只?
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