《火星救援》第27章

他们不情愿地听从了刘易斯的命令，向MAV走去。要命的狂风刮得大家寸步难行。
能见度低到无法看清地面，刘易斯只能拖着双脚挪动。她突然想起来什么，把手伸到背后，那是一对岩石钻头。今天早上她在装备里放了两个一米的钻头，本想迟些时候进行地质取样。现在，她一手握一个，边走边在地上拖着。
20分钟后，她转身向相反方向走。完全走直线是不可能的，不仅缺少视觉参考，还有巨大的风力在不断地压制她的行动。风沙漫天，她的每一步脚印旋即就被抹平。她喘着大气，继续奋力前行。
贝克、约翰森和沃格尔挤在MAV气闸室里。这儿本是为两人设计的，但紧急情况下也可以供三人使用。增压后，刘易斯的声音从无线电里传来。
“约翰森，”她说，“漫游车的IR摄像机能工作吗？”
“不行，”约翰森回答，“跟可见光一样，IR在沙尘面前什么也看不见。”
“她在想些什么？”贝克摘掉头盔后问，“她是地质学家，她知道IR无法穿透沙尘暴。”
“她想尝试一切办法，”沃格尔打开内舱门，“我们必须马上坐进座位，请大家快点。”
“我很难受。”贝克说。
“我也不好受，医生，”沃格尔爬上梯子，“但是指挥官已经给我们下了命令，违抗命令没有任何意义。”
“指挥官，”马丁尼兹在无线电里说，“我们现在的倾角是11。6°，再来一阵狂风就要倒了。”
“近程雷达呢？”刘易斯说，“那个能侦测到沃特尼的太空服吗？”
“不行。”马丁尼兹说，“它的设计目的是为了找到轨道上的赫耳墨斯，而不是单件太空服上的一块金属。”
“试试看。”刘易斯说。
“指挥官，”贝克坐进加速躺椅，戴上耳机说道，“我知道你不想听我说这个，但是沃特——马克死了。”
“收到。”刘易斯说，“马丁尼兹，试试雷达。”
“好的。”马丁尼兹在无线电里说道。
他将雷达启动，等待其完成自检，然后瞪着贝克说：“你有毛病吗？”
“我刚死了一个朋友，”贝克回答他，“我不想再搭上我的指挥官。”
马丁尼兹严厉地看了他一眼，然后将注意力集中到雷达上，他在无线电里说：“近程雷达上没有任何接触信息。”
“什么也没有？”刘易斯问。
“它能大概显示栖息舱，”他回复道，“都是沙暴在操蛋。就算没有沙暴，也没有足够多的金——操！”
“系紧安全带！”他对船员们大吼，“我们在倾倒！”
随着倾角越来越大，MAV发出嘎吱嘎吱的响声。
“13°。”约翰森在座位上叫道。
沃格尔扣紧安全带，说：“我们太过失衡，无法恢复。”
“我们不能丢下她！”贝克吼道，“让它歪下去，我们能搞定！”
“包含燃料在内，32吨。”他的双手在控制盘上飞快地操作，“如果砸到地面上，燃料罐、舱体，甚至二级引擎都会受到结构性损伤，我们修不好。”
“你不能抛下她！”贝克说，“你不能！”
“我还有一个办法。要是不起作用的话，我就按她说的做。”
他开启了轨道机动系统，持续点火前锥体喷口。小推进器用自己的推力拼命抵挡整个飞船的缓慢倾斜。
“你点火了OMS？”沃格尔问。
“我不知道它能不能行，但是倾斜没那么快了。”马丁尼兹说，“我觉得倾斜速度确实减慢了……”
“空气动力盖会自动弹出，”沃格尔说，“船的一侧有三个洞肯定会导致返回时出现颠簸。”
“多谢提醒，”马丁尼兹继续维持点火推进，并注意倾斜读数，“拜托……”
“还是13°。”约翰森报告。
“你们上面怎么样了？”刘易斯在无线电里说，“你们太安静了，回复我。”
“待命。”马丁尼兹回复。
“12。9°。”约翰森说。
“成功了。”沃格尔说。
“暂时的，”马丁尼兹说，“我不知道机动燃料能撑到什么时候。”
“12。8了。”约翰森继续报告。
“OMS燃料剩余60％，”贝克说，“你需要多少才能跟赫耳墨斯对接？”
“只要我没捅大娄子，10％就够了。”马丁尼兹调整推进口角度。
“12。6，”约翰森说，“我们回来了。”
“也可能是风力减小了，”贝克推测，“燃料还剩45％。”
“这样下去会损坏排气口，”沃格尔警告，“OMS不是为长时间持续推进而设计的。”
“我知道，”马丁尼兹说，“就算上部排气口不能用，我也可以完成对接。”
“就快好了……”约翰森说，“好了，现在已经在12。3以下。”
“关闭OMS。”马丁尼兹关掉了推进器。
“仍在往回倾，”约翰森说，“11。6……11。5……现在停在11。5。”
“OMS燃料还剩22％。”贝克说。
“没错，我看见了，”马丁尼兹回道，“足够了。”
“指挥官，”贝克说，“你必须马上上船。”
“同意，”马丁尼兹说，“他已经不在了，长官，沃特尼牺牲了。”
四名船员等着指挥官回复。
“收到，”她终于回复，“已在来的路上。”
他们安静地坐着，在座位上绑紧安全带，准备发射。贝克向后看了看沃特尼的空座位，发现沃格尔也在看那个方向。马丁尼兹让机头锥体OMS推进器运行自检，它们已经不在安全使用范围内了。他在日志上记录了这个故障。
气闸室锁紧。脱掉太空服后，刘易斯来到飞行舱，在座位上无言地绑好安全带，脸像是被霜打过。只有马丁尼兹还敢开口。
“仍在发射状态，”他静静地说，“随时可以发射。”
刘易斯闭上眼睛，点了点头。
“很抱歉，指挥官，”马丁尼兹说，“你必须口头——”
“发射。”她说。
“收到，长官。”他开始进行规程操作。
固定支架从发射台上分离，坠落在地。几秒钟之后，预点火，发动主引擎，MAV前倾。
飞船开始缓慢加速。与此同时，大风在水平方向上产生风切。飞船的系统立即作出应变反应，调整飞船角度，对抗风切。
随着燃料不断消耗，飞船自重迅速减轻，加速度增长更快。指数级增长让飞船很快达到极限加速度，此极限并非由动力限定，而是根据舱内船员可承受的极限而设。
随着飞船高速前进，开启的OMS排气口的负面效应开始显现。舱体剧烈晃动，船员们在座位上也翻江倒海。马丁尼兹与飞船系统在整个上升过程中尽量维持平衡。由于大气越来越稀薄，湍动效应也随之减弱，直至最终彻底消失。
突然间，全部推力消失，第一级推进完成。全体成员立刻体验到好几秒钟的失重，但马上又被第二级推进启动所带来的作用力死死地压在座位上。舱外，已经空了的第一级推进器脱落，它将坠落在这颗星球上某个不知名的角落。
第二级推进将飞船推得更高，直至进入低轨道，其持续时间远短于第一级，推力也平缓得多，像是一个意味深长的回味。
忽然间，引擎关闭，噪耳的狂乱变成了压抑的平静。
“主引擎关闭，”马丁尼兹说，“上升时间：8分14秒，正在对接赫耳墨斯。”
通常来说，一次平安的发射之后，大家会欢呼庆祝。但这次，却只听见一片死寂中约翰森轻轻的抽泣声。
***
四个月后……
贝克尽量不去想为什么他会被指派进行零重力植物生长实验。他记下那些蕨类植物叶子的尺寸和形状，照相，作记录。
完成当天的工作后，他看了看表。时间刚好，数据转储应该很快就能完成。他经过反应器，向半锥A的梯子飘去。
他先用脚攀登梯子，但随着向心力增加，他不得不开始手抓扶梯。等他抵达半锥A时，重力已有0。4个g。
并不仅仅是为了更好的生活体验，向心力模拟的重力还可以让他们保持体力。如果不这么干，他们在火星上的第一周恐怕连脚都迈不开。零重力训练可以让他们保持心脏和骨骼的健康，但谁也不能保证船员们在Sol1就可以全面开展工作。
既然飞船就是这么设计的，回程时大家也使用了这个系统。
约翰森坐在她的工作台前。刘易斯与她相邻。沃格尔与马丁尼兹靠在一起。数据转储包含来自家人的电子邮件和视频。这是一天中大家最兴奋的时刻。
“已经来了吗？”贝克进入舰桥时问道。
“差不多了，”约翰森说，“98％。”
“你看上去心情不错，马丁尼兹。”贝克说。
“我儿子昨天满三岁了。”他满脸笑容，“今天应该能看到一些生