《德意志雇佣兵之王》第322章

亩嗝呕鹋诶铮挥写疾课唬呕嶙氨敢涣矫?2磅炮。不像马林的这艘战舰，全部装备了12磅炮，火力异常强大。
而且，这个时代，战船的火炮，很多都是后装的弗朗机青铜炮，射程不超过2000步。不少火炮，还使用石弹作为炮弹。
而土豪马林，则让船上的12磅炮，全部使用翻砂铸造的铁球炮弹。铁球炮弹不但闭气性比石弹好，打得更远，其对木船的破坏力，也比石弹厉害多了。
在北海上转了一圈后，马林对这艘战船非常满意，亲自命名为霍夫曼系列。这一艘战舰，就被命名为霍夫曼1号。
然后，根据之前建造战舰时记载下来的数据，马林下令埃姆登造船厂独立出来的秘密的用蒸汽弯曲船肋骨的部门，开始根据记录的数据，制造相关模具，准备批量加工船肋骨。下一次，将会四艘霍夫曼级战舰一起制造。
只不过，对于战舰制造的材料，船肋骨材料好找。因为，有了蒸汽弯曲技术，制造船肋骨的成本开始的大大降低。可主龙骨，却是比较难找。
因为，制造500吨级的战舰，主龙骨的长度达到了30米。这样长度的龙骨，必须是砍伐300年的老橡树才能获得。
但因为航海事业的发展，欧洲超过20米高的橡树，都被各国王室宣布为战略资源，价格也很高。
一根主龙骨的要价，竟然比所有船肋骨加起来都要高……
这也是没办法的事情，毕竟，欧洲作为文明世界，发展了两三千年，橡树被砍伐得也很厉害。高度20米以上的橡树，现在都不多见了。
这也是马林为何要殖民北美的原因，北美现在还是个原始森林密度的未开发地区。想找个三四十米高的几百年老橡树，不要太容易哦。
虽说北美白橡不多，但红橡多得要死。红橡和白橡一样，同样很适合用于造船。而且，这里所谓的北美白橡不多，是指其占北美原始森林的比例不多而已。但北美此时到处都是几百年树龄的参天大树，即使白橡比例很低，但总数也是非常多的。因此，马林在北美开殖民点伐木造船，也是非常有前途的。西班牙人也意识到这一点，于是在1610年的时候，干脆把造大船的中心，搬到古巴哈瓦那去了，以方便利用当地丰富的木材资源。
至于桅杆，马林之前要求桅杆高度不低于船身长度，以尽最大可能地增加风帆面积，加快船速。
对于这一点，倒是没啥。因为，桅杆不是泡在海水里的，不需要耐腐木材。像是松木，就可以胜任。甚至，连甲板，也可以使用松木板。只有船身外面和海水接触的部位，才需要使用橡木。
高大的松木，在西欧也许不好找。但在针叶林密布的波罗的海沿岸的北欧，松木不要太多。所以，马林派去条顿卖盐的船，不仅带回了大量的利润，也买回了大量的造船用的橡木和松木。
只不过，商船运输主龙骨用的橡木和桅杆用的松木，实在太不方便了。因为，这些木料的长度，比商船本身还要长，运输起来非常麻烦。为了运输这么长的木料，商船花费了大量的人力，把需要的木料，绑在了两侧的船舷上，摇摇晃晃地带回了埃姆登，送达造船厂。
虽然，今年之内亚美利哥大约就能发现北美东海岸。但马林知道，造船用的木材，不是砍伐下来就能用的，还需要风干一两年才能用。
因此，即使马林派船去北美砍伐了大量的木料，也无法立即用于造船，而是需要风干很久，才能投入使用。
所以，就目前而言，马林只能依靠从东欧购买风干好的大型木料，用于制造大船了。只有马林北美东海岸的伐木基地造好了，并储备和风干了足够的橡木，才能在北美新开造船厂，就地大规模的制造大型战船，真正开启马林雄霸海洋的时代……
第三百三十一章　丰收依旧
当马林在北海上参加霍夫曼1号战舰试航的时候，东弗里斯兰的秋收，正在如火如荼地展开。
今年的秋收，和去年的差别不大。虽然说马林组织了一万多来自萨克森的劳力挖沟开渠，抽干沼泽，以开辟为良田。但是，因为把沼泽开辟为农田时间较长。所以，春耕的时候，马林只增加了3000尤格拉姆的耕地。到10月份的时候，那些劳工实际上已经开垦出了2万尤格拉姆的耕地，但都是到了秋天才完工的，无法及时种植作物，要等明年春耕才行。所以，一起秋收的，只有那3000尤格拉姆的新耕地。
和去年的不同的是，去年秋收的时候，马林手里还有6万尤格拉姆的耕地，贵族和将士们手里有2。5万尤格拉姆。可去年莱尔县战役后，马林又分封出去一万尤格拉姆，导致他现在只剩5万尤格拉姆的耕地了。
贵族们和将士们的耕地，共产出了1。68亿磅的黑麦。其中，他们拿出一半来，也就是8400万磅，给马林组织销售。
马林继续把这些黑麦，销往英格兰。但是，因为量太大，导致英格兰黑麦价格都下跌了0。1便士每磅。
马林从手下雇佣的犹太商人们口中得知，这个年代，粮食价格最贵的，其实是西班牙。一般情况下，德意志地区的黑麦价格是1芬尼每磅；英格兰是1。5便士/芬尼每磅；法国是1。2芬尼每磅；而同期的西班牙，则是2芬尼每磅。
之所以如此，是因为，西班牙国土虽大，但大部分地区都是高原。全国只有11％的土地，位于200米海拔以下的平原地区。也只有在这些平原地区，才有农业活动。而且，这11％的平原，也不都是开垦成农田的。
所以，西班牙国土看着大，耕地面积却不多。加上人口还不少，所以粮价较贵。把粮食运到西班牙去贩卖，是非常划算的买卖。
正好，两艘新的250级武装商船也完工了。马林干脆让这两艘船，载着66万磅（约300吨）黑麦南下，去西班牙试水。毕竟，卖出一个更高的价格，对马林也是非常有利的。毕竟，国内那些贵族和将士们，把黑麦卖给马林时，只要了0。8芬尼每磅的批发价。马林把黑麦卖到英国时，是收的1。2芬尼每磅的价格。即使因为量大，价格降到1。1芬尼每磅，马林还是很有赚头的。如果卖到价格更高的西班牙，每磅黑麦价格至少1。5芬尼每磅。那样，利润就更大了……
至于马林自己土地里出产的更多的黑麦，则没有拿出去卖。因为，今年东弗里斯兰伯国增加了几万人口，马林要用这些黑麦，去养着这些新增的人口呢。
10月份的时候，马林和萨克森公国之间的账目已经结清了。萨克森公爵支付完了100万古尔登金币，并送来了那归属马林的1。8万萨克森青壮的家人共4万多人。
也就是说，马林的东弗里斯兰伯国，一下子增加了差不多6万人口，达到了14万多人之巨……
幸好马林有先见之明，把自己领地里去年的粮食和今年的粮食全都没卖，足够这么多人口的消耗。而且，看起来，也很充足。
毕竟，去年和今年的粮食储备，加起来达到了5亿多磅，平均每人足有三千多磅的量。而事实上，每个人每年消耗的黑麦，有500磅就算不错了。实际上，因为面包掺杂了野菜、木屑、泥土等杂物后，500磅的面包，能有300多磅是黑麦成分就不错了。所以，粮食是非常充足的。
只不过，马林现在也不敢太大量地出货。因为，这样一来，东弗里斯兰伯国粮食高产的秘密就藏不住了。
这可是一个要命的秘密，足以让任何一个土地众多的大领主疯狂。所以，马林宁可少赚点钱，也不想让人看出端倪。
所以，他手下们的粮食，马林都安排销往英国了，而且是以北海商会等荷兰商会的名义销售的，让人不清楚东弗里斯兰的底。
不过，因为手下犹太商人提供的情报，马林发现，西班牙那边粮食需求比英国大多了，而且常年依赖进口。往年，西班牙每年都要从殖民地西西里岛这个“金盆地”运输大量的粮食回国，并从邻国法国进口大量的粮食。
马林得知这个消息后，打算打通西班牙粮食贸易路线。不但要自己赚钱，而且要抢夺法国人的利益。
当然，在打算和法国人抢夺西班牙粮食市场后，马林派人去订购了很多柯克帆船，打算用老船型运粮食，以后不再用250级商船运粮食。
同时，马林打算让那些柯克帆船打出荷兰、英国、丹麦等海上强国的旗号，混淆法国人的视听，避免让法国人知道，是自己在挖他们墙角……
而派人出去进一步打听后，马林还发现了一个震惊的消息——意大利地区