《世界空降作战》第25章

团长琼斯决定第2营空运到比阿岛，在比阿岛换乘登陆艇上陆。7月9日该营抵达岛上的指定位置。　
伞兵第503团战斗到8月31日，协同登陆部队将1300名日军包围在海边，历时近2个月。　
根据当时的情况，美军在诺埃姆福尔岛从海上登陆会比空降付出的代价小。美军所以决定使用空降兵，在很大程度上是受到纳扎博空降作战的影响，对空降作战过于乐观。此外，也是为了锻炼部队，〃不使飞机和伞兵闲在那里没有事干〃。　
第二节　在缅甸的空运行动　
1943年11月开罗会议期间，美、英双方对缅甸作战达成初步协议，决定从缅北陆上开展反攻，以便打通中印公路。　
缅北边境一线，都是丛林覆盖的山地，大部分地段没有跨越边境的公路。1943年2月至6月，英军曾以空中输送的方法对日军战线后方进行渗透，共使用飞机178架次，空投了一支代号为〃狮子〃的袭击队以及303吨食物和装备。袭击队员以丛林作掩护，进入伊洛瓦底河谷地进行袭扰，取得了一定战果。1944年初，英军根据1943年的这一经验，制定了代号为〃星期四行动〃的空降作战计划。计划要点是：在缅甸北部开泰附近的丛林中开辟简易机场，英军〃第3印度师〃在此机降；与此同时，地面部队2000人从兴贝阳向东南运动，徒步穿过丛林，与第3师会合，在缅北建立〃据点〃，开展敌后破袭战，以切断日军连接缅甸北部的交通线，拦阻日军向缅北的增援。空降场为开泰地区被称之为百老汇、波卡迪利和周伦希的三块林间开阔地，空降距离为300…430公里。　
〃第3印度师〃由第77和111印度步兵旅、第3西非旅、第14、16和23英国步兵旅等组成。该师大部为英国人，为蒙蔽敌人，命名为〃第3印度师〃，司令为温盖特准将。为适应山地独立作战的需要，该师配属有航空兵，拥有一定的空运能力和空中打击能力。在其编成内，有13架C…47型运输机，12架C…46型运输机，150架CG…4滑翔机，75架TG…5滑翔机，100架L…1、L…5飞机，6架YR…4直升机，以及30架P…51A战斗机和12架B…25H中型轰炸机。师司令部驻印度东部的英帕尔，各旅驻英帕尔西130公里的海拉坎迪及拉拉加特。　
作战行动分两个阶段进行。　
第一阶段情况：　
3月5日18时，第77旅部分人员及一个美国的机场修建分队共539人，乘67架CG…4滑翔机从拉拉加特起飞，20时开始在百老汇机降。由于一架飞机要拖曳2架滑翔机，飞机燃料消耗过多，因此不得不在较远距离上解脱一些滑翔机，结果只有32架滑翔机落到预定的着陆场。在预定着陆场降落的滑翔机，因地形不好，发生碰撞，亡31人，伤30人。降落在着陆场外滑翔机上的人员大多未能生还。为避免更严重的损失，第77旅旅长要求停止以后的机降。着陆场的部队，构筑了一个长1150米、宽90米的简易机场。3月6日夜间，由83架C…47型运输机和〃达科他〃式运输机空运第77和111旅着陆。与此同时，由12架滑翔机搭载一个修建分队在周伦希着陆，以修建简易机场，后由于日军反击，至3月10日，该机场被迫放弃。　
第二阶段情况：　
3月22日至4月12日，使用C…47型运输机向百老汇空运了第14旅和第3西非旅。第23英国步兵旅这时已从第3师调给第14集团军，第16英国步兵旅从地面进入战场，因此，第3师全部空运完毕。3月25日，第3师司令温盖特在从百老汇返回英帕尔途中，因飞机撞山身亡，由第111旅旅长伦丹涅少将接任第3师司令。　
从3月23日起，百老汇成为一个坚固据点。日军从3月23日至4月1日，对百老汇进行了8次进攻，但都失败。第3师以300——400人为一个队，组成数十个队，共1．1万人深入缅甸中部的日军后方进行破袭活动，并与从兴贝阳穿过丛林而到达该地的第16旅取得了联系。　
整个部队全部依赖空中补给，平均每夜空投物资60多吨，同时后送伤员共计1300余人。　
第3师于5月17日归史迪威指挥后，〃星期四行动〃作为一个特别的战役遂告结束。　
在这一行动中，前后共出动运输机1042架次，滑翔机79架，空运12808人，骡马1961匹，作战物资528吨。第3师亡1000余人，伤2500余人，失踪500人。　
英军在缅甸的空降作战实际上是一种空运和空中补给行动，是在亚热带山岳丛林地区进行的一种特殊形式的空降作战。　
第三节　攻占菲律宾时的空降作战　
1944年10月20日，美军发动了菲律宾战役。在战役过程中，美军使用第11空降师，先后对日军进行了4次营规模的空降作战。　
一、夺占阿加山口——一次典型的战术空降　
1945年1月31日，美第11空降师的滑翔机第187、188团在纳苏格布登陆，作为一般步兵参加了对马尼拉的进攻，在沿17号公路前进中，遇到阿加山口日军的阻击。　
该山口位于塔加伊岭的北部外缘，地势狭窄而险要，有日军1个团防守。它是通往马尼拉的门户。第11空降师师长斯温少将确定以2个滑翔机团从正面攻击，以1个伞降团在日军主阵地后的塔加伊塔伊岭空降，控制高地，夺取山口，保障部队顺利通过。当时，阿纳姆空降的影响已波及到整个太平洋战区，美军一些指挥官陷入保守思想之中，斯温是根据既要使用空降兵但又不使它过于深入敌后而被消灭的原则来组织这次空降作战的。因此，在他权限范围内，使用1个团，并保证在空降24小时后与地面部队会合。　
使用的空降部队为伞兵第511团，共4000人。由美部队运输机第317大队的48架C…47型运输机进行空中运输，民都洛岛的埃尔莫尔和希尔机场为出发机场，由于飞机数量少，一个航次只能空降1个营，因此，计划战斗开始的当天空降2次，每次空降1个营，第二天再空降1个营，确定2月3日凌晨开始空降。　
2月1日，伞兵团的空降引导员带着标志器材绕过敌人防线，从地面潜入到塔加伊塔伊岭。　
3日凌晨，第1个营起飞，采用三机编队队形，分3批飞行。根据空降引导员施放的发烟信号，第1批18架飞机将345名伞兵准确地投送在预定的空降场内。第2批进入目标航线时，从第1架领队长机上掉下了2个投物袋，以后飞机上的伞兵误认为前面已经跳伞，便跟着离机，结果30多架飞机上的伞兵错降在目标以东8公里的地方。　
下午，第2个营空降。虽然空降场施放了标志信号，但机群通过时，机上伞兵看到上午错降地方散落的降落伞以为该地是空降场，纷纷离机，结果全营又错降在目标区外。后经通报运输机部队，第二天空降的第3营全部在预定目标区着陆。空降着陆时，不论是在目标区内或目标区外的部队，都没有遇到抵抗。错降在目标区外的部队经过数小时穿林行进，都回到了预定目标区内。4日中午，伞兵第511团和从正面进攻的第88团通过前后夹击，占领了日军阵地，控制了山口，从而打开了前往马尼拉的通路，当日，第11空降师进到马尼拉。　
二、夺占哥黎希律岛——复杂条件下的伞降作战　
美军逼近马尼拉后，为切断日军的海上补给，防止日军从海上撤走，决定以空降兵协同登陆兵，夺取马尼拉湾出海口处的哥黎希律岛。　
哥黎希律岛为马尼拉湾的大门。该岛形如蝌蚪，地势峻险，其头部为高出马尼拉湾150米的方形台地，头部东面是山腰，高度急降，形成悬崖峭壁，不能通行。再往东是一条狭长的沙滩，为岛的尾部。岛上的重要军事设施都集中在头部的方形台地上。该岛有6000名日军防守，守岛指挥官为板垣上校，指挥所设在台地。他事前得到上级通报，美军有进行空降突击的企图，但他认为岛上没有可以空降的场地，主要兵力仍用于对付海上登陆，未采取反空降措施。　
美军为夺取哥黎希律岛、组成了〃岩崖部队〃，有伞兵第503团和步兵第34团3营。由第503团团长琼斯上校指挥。计划伞兵第503团在岛的台地空降，攻击台地上的日军；第34团3营10时30分从南岸的山脚处登陆上岛，将守军拦腰切断。　
根据岛上地形条件，以台地上仅有的练兵场和高尔夫球场为空降场。练兵场面积为450米×137米，高尔夫球场面积为458米×61米，两处相距约500米。由于场地太小，确定在两个场地同时进行空降。美军第317运输航空大队的51架C…47型运输机担任空中输送，出发机场为民都洛机场，空降