《世界空降作战》第35章


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法军在奠边府的作战,是一种独特样式的空降作战。法军前后伞降、机降1.6万余人,作战物资6500余吨,作战部队全部以空降、空运方式从空中进入,在地面交通完全阻塞、得不到正面部队配合的情况下,空降部队独立地夺占要地和组织要地防御,作战时间持续56天。这些在其他空降作战中是没有过的。 
第二节 在科卢韦齐的紧急空降 
1978年5月13日,扎伊尔沙巴省的科卢韦齐市被4000名叛军占领,当地2500名欧洲人被围困,有的被扣作人质。西方各国经磋商后,决定由法国派出1个空降团前去救援,比利时派出1支伞兵突击队负责运送在那里的欧洲人,由美国提供大部空运工具。此外,美军第82空降师的第2旅和英军伞兵第3营也作好出动的准备。法国派出执行任务的是第11空降师的第2空降团,1400人,团长为厄吕兰上校。5月17日11时,第2团进入战备,18日3时乘车出发,经4小时夜间行军,于7时到达苏伦扎里空军基地,8时接受飞往金沙萨的命令。团编成2个输送梯队,第1梯队为团指挥所、侦察排、迫击炮排和4个步兵连;第2梯队为100辆机动车辆,供空降兵着陆后地面战斗时使用。13时第1梯队乘5架法国大型喷气式运输机起飞,经10个小时的连续飞行,于当天深夜抵达金沙萨。第2梯队由美国C…141型运输机输送,于次日运抵扎伊尔的卢本巴希。 
19日空降团在金沙萨接到指示,要求尽快在科卢韦齐空降,主要任务是营救被围困的欧洲人,恢复市区治安。要求以突然的作战行动,在短时间内对敌造成全面威胁,迫使其仓惶溃逃而无暇劫持和杀害人质。为了争取时间,团长确定将原计划在离城6公里的机场机降改为在城区外围伞降,为此临时向扎伊尔军队借来降落伞。当时可供使用的飞机有7架(4架扎伊尔的C…130运输机和3架法国的C…160运输机),因此,空降分2波进行。第一波为前进指挥所和第1、2、3连,在老城以北的〃A〃空降场空降,着陆后各连在指定地区寻歼叛军,阻止其杀害人质;第二波为基本指挥所、侦察排、迫击炮排和第4连,先乘扎伊尔民航飞机飞抵卡米纳,由卡米纳飞往科卢韦齐,视情况在〃A〃空降场或新城以东的〃B〃空降场空降,或同时在两个空降场空降。 
19日11时第一波起飞。机上很拥挤,每架C…130型运输机载运80~85名伞兵,4日份的补给品,6~8个弹药集装箱,而该型机是按乘载64人设计的。15时40分,飞临目标上空。飞机首先在空降场上空通过一次,以识别空降场和进行试投,尔后2次通过完成伞降。跳伞高度为183米,跳伞时飞机时速为240公里。着陆时只遇到敌零星射击,未造成伤亡。由于飞机航迹稍偏南,部分人员落在老城北沿的建筑物上,有6人受伤。着陆后15分钟3个连完成集合,尔后开始战斗行动。到黄昏,空降兵无一伤亡而占领了老城,救出50名人质。夜间,利用明亮的月光以排为单位进行巡逻和伏击,使叛军没有时间组织兵力进行反击。 
第二波的飞机由于在卡米纳发生技术故障,飞临科卢韦齐时已天黑,同时地面交战双方没有明确的接触线,到处有敌人射击,为防止意外,改在次日晨空降。20日6时,第二波再次飞临科卢韦齐。团长确定侦察排、迫击炮排、基本指挥所在〃A〃空降场空降,着陆后侦察排、迫击炮排支援空降兵的作战行动。第4连在〃B〃空降场空降,从东攻击新城之敌。由于敌人惊慌失措,未能有组织地进行反击,4连很快控制了新城。 
同日上午,比利时伞兵突击队在科卢韦齐城外6公里由扎伊尔军队控制的机场机降。48小时内,由比利时的C…130型运输机运走了被困的所有欧洲人,比利时伞兵突击队进入科卢韦齐城内接替了法空降团在老城、新城的防务。法空降团从而转移兵力用于突击附近未控制地区的叛军。 
21日,法机动车辆从卢本巴希抵达科卢韦齐,使空降团的地面机动能力大为提高,能够派出大量摩托化巡逻队搜索敌人,至27日,最后一次巡逻远达50公里,并没有发现敌情。空降团完成了全部作战任务,6月6日乘美国C…141型运输机返回科西嘉基地。此次空降作战,法空降团亡5人,伤25人,毙敌250人,以很小的代价取得重大胜利,它充分显示了空降兵紧急情况下快速出动超远距离奔袭的作战能力。法第2空降团从接受预先号令到投入战斗,只有48小时,其中包括4小时的摩托化行军和连续10个小时近1万公里的空中输送。由于反应快速,及时地破坏了敌行动企图,有效地控制了事态的发展。
第十二章 战后美军的空降作战
第一节 在朝鲜战争中的空降作战
1950年6月25日朝鲜战争爆发,朝鲜人民军进行了有力反击,将入侵的美军和南朝鲜军赶到了釜山沿岸地带。9月15日,美乘朝鲜人民军后方空虚之机,在仁川登陆,切断了人民军的后勤补给线,形势从而急转直下,此后,美军和南朝鲜军大举向北进犯,10月1日越过〃三八线〃,逼近中朝边境。10月19日,中国人民志愿军入朝参战,经过5次运动战战役,恢复了朝鲜民主主义人民共和国〃三八线〃以北领土。美军在1950年10月至1951年3月向北进犯过程中,使用空降兵进行了两次团规模的空降作战。 
一、在肃川、顺川的伞降 
1950年10月20日,美第8集团军在第5航空队的空中掩护下,从东南、正东和东北三个方向攻占了朝鲜民主主义人民共和国首都平壤。为了协助实行包围,在攻占平壤的同时,美第187空降团在平壤以北的肃川、顺川进行了空降。 
肃川、顺川是两个小镇,距平壤50余公里。平壤向北有两条公路和铁路,都分别经过这两个小镇。两镇之间相隔27公里,有一条公路连通。第187空降团的任务是封锁这两条公路,切断朝鲜人民军的退路,援救向北押送的美军战俘。美第187空降团于1950年9月抵达日本,原准备在汉城空降,配合仁川登陆。后来情况变化没有使用,空运汉城金浦机场待命。空降前4天,接受具体作战任务,进行直接准备。 
10月18日、19日,各种装备已装上飞机。20日凌晨2时,伞兵冒着大雨登机,直到中午云层消失,飞机开始起飞。共使用部队运输第314大队的C…119型运输机76架,第21中队的C…47型运输机40架。C…119型运输机是第二次世界大战后装备部队的新型运输机,双机身,机身后部有两蚌形门,人员、物资从后舱门离机,标准装载为46人,分成两路跳出。这是第一次在实战中使用。 
第1架飞机于12时起飞。机群起飞后在汉江入海处上空集合。然后编为2个梯队沿西海岸向北飞行,由第5航空队战斗机掩护。14时第1梯队抵达肃川上空开始空降,20分钟后第二梯队在顺川开始空降。美干涉军司令麦克阿瑟乘飞机亲自在目标上空观看。空降前战斗轰炸机对地面进行了低空轰炸扫射,伞兵着陆时没有遇到大的抵抗。在肃川〃W〃空降场着陆的为团长鲍恩上校率领的第1营及加强分队,共1470人。在顺川〃E〃空降场着陆的有第2营及加强分队,共1390人。跳伞高度为210米,跳伞过程中亡1人,伤46人,着陆后1小时完成集合。在第1批部队着陆不久,第3营及其他保障分队1095人又在肃川〃W〃空降着陆。空降团着陆后,团长鲍恩在〃W〃空降场设立了指挥所。第1营在肃川北公路上设置路障,占领了公路附近的制高点。第3营封锁了肃川以南的公路。第2营封锁了顺川以南和以西的公路。并和东面的南朝鲜第6师取得了联系。在第3营向前推进时,与朝鲜人民军的后卫部队第239团遭遇。该团约2500人。21日双方展开激战。22日晨,由美军坦克支援的1个澳大利亚营从
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