《重生汽车王国》第602章


电话接通之后,约翰便一五一十的将情况跟总经理说了一下,“明天科科尼就会同意天明集团的邀请,我们这边需要采取措施阻拦一下吗?”
“天明集团的电动化项目组……那就让他去吧,只是电动车而已,并不是我们的核心业务,他们天明集团愿意在电动汽车上做赌注,那就让他们去吧,我们通用汽车,就不奉陪了。”电话那头沉默了一阵之后,便传来这样一道声音。
第794章。0789章 超级充电站(上)
公司的态度并没有让约翰感到任何的惊讶,事实上,如果不是约翰从中担保,EV…1这款电动汽车停产的时候,科科尼估计也会被通用汽车扫地出门的。
既然这一次科科尼主动提出要离开通用汽车,公司这边自然是不会阻拦的。
“另外,如果科科尼这次离开,还会带着其余几个电动车的技术人员,我们也不阻拦吗?”约翰继续问道。
“不用阻拦,谁要愿意跟着科科尼走的话,就直接放行。”电话那头这样回答道。
“好的我知道了。”约翰回答道。
看样子这一次,通用汽车是要彻底放弃纯电动汽车了。
***
从约翰那里出来之后,科科尼便直接回到了自己的办公室,然后把自己要离开这里、加盟天明集团的消息说了出去。
“你要离开通用汽车来了?”
“那我们怎么办?通用既然放弃了电动汽车,公司还会要我们吗?”
…………
与科科尼同在一个办公室的几个人当即就慌了,公司将于2002年停产电动汽车这个消息,他们已经知道了。
“天明集团的周董事长已经跟我说过了,只要你们愿意,天明集团随时欢迎你们。”科科尼看着众人说道。
“那公司这边呢?他们会放我们离开吗?”其中一个人说道。
“我刚刚找过领导了,对于我的离开,他们表示无所谓,所以我想,你们要是跟着我走的话,也不会有问题的。我跟周董事长谈过了,天明集团对于电动汽车,有着非常高的评价,如果我们加入他们,肯定有施展拳脚的天地的,你们怎么选,可以跟我说,我会转达给周董事长的。”
科科尼继续说道。
“我还是跟着老大你一起干吧,现在再转行,有些太晚了,而且我也真的很喜欢搞电动车。”终于,其中一个技术人员带头说道。
“那我也去吧!”
“到哪里不是工作,我也去!”
…………
有一个人带头,另外几个人也纷纷这样说道。
“好,既然你们都这么说了,那我明天就把这个消息转达给周董事长,放心吧,虽然没有谈薪酬,但是我相信,天明集团是不会亏待我们的!”科科尼坚定地说道。
天明集团待遇好,在业内是出了名的,就算是科科尼等人也是早就有所耳闻。
第二天上午,周景明便再次见到科科尼。
“怎么样,科科尼先生想清楚了没有,愿意加盟我们天明集团吗?”见面之后,周景明笑着问道。
“如果周先生不嫌弃的话,我愿意为天明集团的人电动化贡献我自己的力量。”科科尼连忙回答道。通用汽车是待不下去了,目前他最好的选择,只有天明集团。
“好!科科尼先生愿意加入我们的话,我自然是代表天明集团表示欢迎的。”周景明闻言,连忙笑着回答道。
“能够得到周先生的赏识,真的是我的荣幸。另外,通用公司还有好几个我的同行,也是电动汽车开发方面的精英,也想要跟我一起加盟天明集团,不知道周先生欢不欢迎?”
“欢迎!当然欢迎了!”周景明一脸兴奋的回答道,他这次来的目的,可不就是为了这些人嘛。
“科科尼先生,我们以后终于有机会一起共事了。”一旁的马丁艾伯哈德也是笑着说道。
“那马丁先生和科科尼先生,什么时候能够跟我回中国呢?”周景明接着问道。
“我应该很快,辞了这边的工作,再有个一星期的时间吧,我就能过去了。”马丁艾伯哈德率先回答道。
“我也差不多吧,办理完离职手续,就能够过去了。”科科尼也跟着回答道。
“那这样吧,我想回国,把你们的住宿安排好,你们在这里准备一下,不用着急,等你们所有人都准备好了,然后一起来申城报到,你们看行不行?”周景明略加思索,便这样说道。
“这样也好,那就麻烦周先生了。”两个人异口同声的回答道。
就这样,周景明成功的将马丁艾伯哈德以及科科尼挖到了天明集团,这也意味着,特斯拉的初创团队,基本上都在天明集团了,未来的话,估计是不会再有特斯拉这个公司的出现了。
结束了这边的事情之后,周景明和徐卫东两个人第二天便回到了国内,休息了一天之后,便开始回到公司上班了。
而赵柯也是第一时间找到了周景明,询问了一下这一次的行动结果如何。
“景明,成功了吗?通用的那几个技术人员,会加盟我们天明集团吗?”来到周景明的办公室之后,赵柯便迫不及待的问道。
“当然了,我亲自出马,还有办不成的事情?”周景明笑着回答道。
“这么简单?那通用汽车方面,没有任何的说法吗?”赵柯好奇的问道。
截止到现在,通用汽车也不见有任何的说法,难不成都默认了?
“通用方面,本身就不重视电动汽车的开发,他们后年,也就是2002年就会停产现有的这款纯电动汽车,这会儿巴不得有人接盘他们的开发人员呢。”
“原来是这样。”赵柯点了点头,“那这些人什么时候能够过来?”
“一星期左右吧,师兄你一会儿让人安排一下这几个人的住宿,按照公司中级管理人员的标准来安排就可以了。”周景明说道。
“行,我一会儿就去安排。”赵柯点头道。
赵柯走后没多久,身在姑苏的王援朝也打了个电话过来,自然也是问的这件事了,周景明也都照实回回答了。
一星期过后,远在美国的科科尼以及马丁艾伯哈德等人,便在天明集团的安排下,统一乘坐航班来到了申城,周景明以及赵柯两个人甚至还亲自迎接了他们,让这些人感到受宠若惊。
因为电动化的项目组是在姑苏,所以周景明给这些人安排的住处也是在姑苏,短暂停留在申城的时候,则是住的酒店。
在申城休息了一天之后,周景明便带着科科尼等人出发来到了姑苏市,准备将挖来的几个人介绍给电动化项目组。去的路上,周景明还将前期准备好的资料每人发了一份,方便他们快速的了解目前天明集团电动化的研究进度。
“董事长,如果想要在世界范围内推广纯电动汽车的话,首先要解决的一个问题就是,电动汽车的充电问题,我在想,能不能设计一种超级充电站,专门为电动汽车充电呢?”
看完这些资料之后,马丁。艾伯哈德突然对周景明这样说道。
第795章。0790章 超级充电站(下)
超级充电站!
马丁艾伯哈德提出的这个问题,可以说是纯电动汽车能否普及的一个关键了,正所谓“兵马未动,粮草先行”,对于电动汽车来说,电池的续航能力是决定一款电动车是否得到消费者青睐的重要因素,而充电站的普及与否则是另一个决定性因素。
纯电动汽车之所以没有得到消费者的认可,是因为传统汽车发展到现在,加油站几乎随处可见,但是纯电动汽车靠的是电能来保持续航能力的,如果想要替代传统汽车,那么超级充电站的数量就必须要达到加油站的数量级!
只有这样,人们才不会担心行驶的时候因为没有地方充电而不得不呼叫拖车服务的尴尬境地。
事实上,在前世,特斯拉恰恰是超级充电站建造数目最多的一家电动汽车公司,其在美国的充电站就高达六百多个,国内的话,充电站的数目也不在少数,其所有超级充电站已经覆盖了中国的61个城市,其中有400多个超级充电桩,1300多个目的地充电桩覆盖130多个城市。
这些充电站与充电桩的覆盖,将会大大提高特斯拉在国内的市场影响力。
周景明没想到,艾伯哈德到天明集团的第一年,就会提出这样的建议,看样子是找对人了。
“这一点我觉得马丁先生的想法十分正确,通用公司的EV…1电动汽车之所以没能够在市场上引起关注,我觉得有很大原因就在于,通用汽车没能够解决好消费者充电的问题,如果我们能够在电动
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