《重生汽车王国》第609章

在马丁艾伯哈德的指导下，现场的安装工作已经开始进行了，有水电部门的配合，充电机、蓄电池等装置被一个一个的安装在固定位置上，原本散装的零部件也慢慢的变成了一个整体。
第一个充电桩的安装，几乎都是马丁艾伯哈德亲自动手的，而另外12名天明集团的工作人员则在一旁观摩学习，因为接下来他们将负责剩余充电站安装的技术指导。
由于是现场教学，所以第一个充电桩的安装过程比较慢，用了一个多小时才完成全部的装配工作。
“接下来，使用这个仪器对充电桩进行检测，如果这些指示灯全部为绿，这说明充电桩安装没有问题，任何一个指示灯变成红色，就意味着该项功能不正常，需要做进一步的检修。”艾伯哈德举起手中的检测仪器，一边示范一边说道。
当马丁艾伯哈德将检测仪器插入充电桩的时候，所有的指示灯全都变为绿色，安装成功！
检测结束之后，马丁艾伯哈德又对充电桩的充电能力进行了测试，现场对一块电池包进行充电，结果一切也都正常！
“下面的安装由你们来进行，出现任何的疑问，及时来问我，记住了，一定要按照顺序来进行安装。”结束了第一个充电桩的全部工作之后，马丁艾伯哈德吩咐道。
具体的安装流程，马丁艾伯哈德已经编写了详细的安装说明书，再加上刚才的现场教学，只要亲自动手装几个，就没有什么问题了。
“只要安装正确，充电桩正常工作是没有问题的，不过这些独立组件还是有点多，我在想能不能将其中某些组件集成到一起。”忙完了这一切之后，马丁艾伯哈德走到周景明跟前说道。
“暂时就按照这个安装就可以了，目前电子工业，应该还做不到将这么多的功能集成到一起吧。”周景明回答道。
在彩屏手机都没有普及的年代，怎么敢妄想智能手机的功能呢。
“确实做不到，我们已经尽可能的精简充电站的组件了。”马丁艾伯哈德点头道。
“充电站的安装，接下来交给这些人就可以了，你回去之后，还是专注于电动汽车的开发，其他的事情不用管了。”周景明继续说道。
“开发上其实已经接近尾声了，尤其是电池方面，目前已经是定型了，最新开发的第五代电池包，续航能力达到了515公里，整个电池包的质量大概在800公斤，但是这个续航里程都只是理论值，估计实际的续航里程应该没这么多，大概在400公里左右。”
电池质量800公斤，理论续航里程515公里，从周景明的角度来看，这已经是一个非常大的突破了，毕竟在此之前，国际上唯一一款量产的电动汽车，也就是通用的EV…1，续航里程也不过是140公里。
“既然开发工作接近尾声了，接下来抓紧时间进行车辆的试装，年底之前，一定要有样车出来。”周景明强调道。
如果年底有样车展出的话，那么天明集团就可以放开对这款纯电动汽车的预定了。
考虑到纯电动汽车市场并不成熟，这一次周景明并不打算通过4S店来销售，而是直接由客户下单，再经过工厂装配，直接交付给客户。
等到市场慢慢成熟，消费者接受了电动汽车之后，周景明才会按照4S店的模式进行电动汽车的销售。
“车身的设计这个月结束就能够定稿，然后就会委托车身厂进行生产，只要车身能够正常交付给我们，剩下的组装工作，很快就能结束。”马丁艾伯哈德回答道。
“电池开发工作完成了，但接下来电池的供应，你们准备怎么做，中国国内的电池生产商，应该没有能够满足要求的吧？”周景明想到这一点，连忙问道。
很多情况下，但凡是天明集团没办法自己生产的部件，都只能在国外寻找供应商，因为国内的生产商，没有办法达到这么高的要求。
这一次电动汽车使用的电池包，依靠国内的话，肯定是不能批量生产的。
“科科尼已经回美国联系供应商了，他之前参与研发EV…1的时候，通用汽车的电池就是由这家生产商供应的，由科科尼出面，应该没有问题。”马丁艾伯哈德回答道。
“但是这样的话，我们的电池技术岂不是要拿出来了？”周景明担忧的问道。
“核心技术肯定是不会拿出来的，我们会提供生产要求给对方，他们只需要按照要求给我们供货就可以了。但这只是权宜之计，如果长期依靠进口电池的话，车辆的成本肯定会提高，所以我的想法是，如果董事长真的想要发展纯电动汽车，创办一个电池生产公司，是非常必要的。”
马丁。艾伯哈德建议道。
“我会把这件事拿到集团会议上讨论的，最晚明年，这个项目就能够批准通过了。”周景明点头道。就像当初生产全铝车身，国内找不到合适的铝材厂，周景明最后也是跟华西村合办了一个。
既然以后要大量使用电池，有一个自己的电池公司，确实很有必要。
第804章。0799章　天明EP1（2）
经过一上午的努力，第一个超级充电站、总计十个充电桩终于是安装完毕了，接下来的大批量安装，将会在六月一号全面展开，为电动汽车的上市做好准备。
天明EP1　2
因为是国内第一个超级充电站，天明集团总部停车场也是吸引了大量的市民前来围观，第二天更是登上了各大媒体的报纸，引起了众多人的关注。
而周景明回到集团之后，也是第一时间召开了会议，商讨投资建设电池厂的事宜，对于这件事，集团内部没有任何的异议，董事会方面很快就批准了这个项目。
但是，项目在实施上还是遇到了问题…资金的问题。
“董事长，我估算了一下集团未来几年的现金流，如果把之前确定好的项目都按计划实施的话，现金流方面可能会出现一段时间的困难，所以我觉得，如果可以的话，集团上市的事宜，可以进入下一阶段的准备了，毕竟从报备，到正式IPO，中间还需要一段时间的等待。”
为了这件事，马旭东特意来到周景明的办公室中建议道。
最近几年的时间里，尽管天明集团的销量猛增，但是连续多款新车的开发、振兴劳斯莱斯、布加迪以及兰博基尼这三个品牌也需要大量的资金投入，电动化项目更是需要资金的支持，各种项目扎堆，自然就会引起集团的资金吃紧了。
而解决资金问题的最好办法，莫过于上市筹集资金了。
“前段时间的上市准备工作做得如何了？”周景明没有急着表态，而是这样问道。
“所有的材料、以及相关的流程，我都已经咨询过投资银行了，随时可以提交正式的上市流程。”马旭东回答道。
周景明眉头微皱，认真的思考了一下，然后才回答道，“你回头把募股说明书的内容再完善一下，什么时候提交上市流程，到时候我再跟你商量。”
既然已经到了不得不上市的时候，那么接下来也就没有什么可犹豫的了，等周景明这边准备好，就可以正式启动天明集团的上市流程了。
申城这边的事情准备好之后，周景明又紧急去了一趟姑苏市，电池厂的筹建，周景明决定交由马丁艾伯哈德以及科科尼两个业内人士负责，所以要跟他们说一声。
而科科尼也是在昨天刚刚回到姑苏，这一次去美国，他已经跟当地的一家电池厂谈好了合作事宜，未来的两年内，这家电池厂将会按照天明集团的要求，为他们提供相应的电池包。
“集团的董事会，已经正式批准了筹建电池公司这一个项目，公司的筹建，我希望能够由你们两个来负责，但是我说的这个负责，主要是指技术方面的，工程方面的事情，你们不用插手，会有人专门负责的，你们看怎么样？”听完科科尼的汇报之后，周景明这才说道。
科科尼与马丁艾伯哈德毕竟是电气方面的专家，而且又和电池厂方面有过深入的合作，生产线的搭建、生产设备的引进等方面，有他们作出指导，周景明觉得会放心一点。
“董事长信任我们，我们自然是义不容辞了。”科科尼连忙说道。
“就是，前期的话电池厂的规模不用太大，我估计电动汽车的销量，第一年应该不会超过一万辆的，但是后期的话，有可能出现井喷式的增长。”马丁艾伯哈德也笑着说道。
“前两年每年能够有五千辆的销量，我就已经很满足了。”周景明却是摆手道。通用汽车用了十年，也不过卖出去两千辆电?