《重生汽车王国》第610章

“前两年每年能够有五千辆的销量，我就已经很满足了。”周景明却是摆手道。通用汽车用了十年，也不过卖出去两千辆电动汽车，就算是前世的特斯拉，前几年的销量也并不多。
只不过在特斯拉的后期，销量才出现真正的上涨，2019年的时候，特斯拉实现了全球销量36。75万辆。按照周景明的估计，只要前两年能够打好基础，天明集团在纯电动汽车上的销量，也将会很快就进入十万辆的级别。
“五千辆肯定不止，以天明集团在国际上的名气，再加上由我来操刀设计，我相信这款车一定会是未来的爆款，我说不超过一万辆，那是最保守的估计，就算到时候超过一万辆，也没有什么不可能的。”马丁艾伯哈德闻言，却是笑着回应道，一脸的自信。
“这样说的话，那我就提前恭喜你们了。”周景明闻言，忍不住哈哈大笑道。
“董事长，目前这款电动汽车还没有正式命名，仍旧是以内部代号来称呼，要不您给想个名字吧。”马丁艾伯哈德想到这件事，连忙说道。
“名字的话……要不叫做天明EP1？”周景明略加思索，然后便回答道。
“天明EP1？Electric　vehicle　Pioneer？”科科尼疑惑道。
“对，就是这个意思，电动汽车先驱者的意思。”周景明笑着点头道。苏日安天明集团并不是第一个搞电动汽车的公司，但是天明集团一定会成为让电动汽车普及的那一个！
所以，用这样的名称来命名第一款电动汽车，周景明觉得未尝不可。
“我觉得挺好的，只要有个名字就可以了，最重要的还是车辆本身的性能。”马丁艾伯哈德也点头道。
“好，既然这样，那就把名字给定下来了，以后对于这款车的宣传，统一使用天明EP1，我会让集团发个文件下去的。至于说电池厂的筹备，估计还得要一段时间来准备，需要你们协助的时候，我会通知你们的。”周景明继续说道。
这样一来，天明集团的第一款纯电动汽车，也终于有了一个官方的名称，而筹建电池厂这个项目，也开始逐步的进入到正式流程当中。
另一边，六月一号当天，天明集团首批100个超级充电站的安装，开始在申城以及金陵两个城市同时进行，两个城市主要的交通干线上，按照目前加油站差不多的密集度进行定点安装，为天明EP1这款电动汽车的上市发售做好最后的准备。
在超级充电站安装的如火如荼之际，电动化项目组这边，也终于是等到了第一批五台车身的加工完毕，再加上前期已经陆续送来的其余总成，项目组终于可以对这款电动汽车进行装配、测试了。
第805章。0800章　天明EP1（3）
此时的天明集团新车测试跑道上，周景明、赵柯等集团领导全都站在那里，好像要见证奇迹的诞生一般。
而在跑道的起点处，一辆全身贴满了斑纹胶带的汽车，就这么停在那里，如一个新生的君王，在接受所有人的的顶礼膜拜。
经过一上午的努力，第一批五台电动汽车已经全部装配完毕，然后被紧急运往了这里，准备接受接下来的各项性能测试。
尽管车辆被胶带包裹着，但是远远看去，一就能够看得出这款车优美的线条，从外观上来看，这款天明EP1，跟前世的特斯拉　model　s十分相似，尤其是前脸部分，像极了哈利波特里的伏地魔，与特斯拉家族的设计风格如出一辙。
不过话又说回来，这款车的开发团队，本身就是前世特斯拉的团队，所以天明EP1这款车上有特斯拉的影子，也是很正常的。
动力系统方面，85千瓦时的电池组，超过500公里的续航能力，足以让这款车成为搅动整个国际汽车市场的利器。
“我从来没想到，电动汽车也能够设计的如此优美，简直是颠覆了我对电动汽车的传统印象。”远远看着跑道上那辆车的何应寻，忍不住赞叹道。
“我也以为，全天下的电动汽车都是和通用的那款EV…1长得一样呢，现在看来的话，这款车简直完美的继承了我们天明集团的基因啊！”王援朝也跟着赞叹道。
“看样子，景明不远万里从美国将科科尼等人挖过来，是一个非常明智的决定。”赵柯却是看着周景明说道。
赵柯这么一说，众人才想起来，不论是主审设计的马丁艾伯哈德，还是电池方面的专家，全都是周景明的支持下才进入项目组的，现在想想，还真的是挺神奇的，因为直到现在，周景明都没有告诉他们，他是怎么知道马丁艾伯哈德这些人的。
“知人善用，这本来就是我应该做的，如果我连这点能力都没有，你们今天还能这样站在我面前，所以别盯着我看行了嘛，测试快要开始了。”周景明被几个人盯得心里发毛，于是连忙说道。
而在周景明等人说话的同时，马丁艾伯哈德以及科科尼两个人，正在带领技术人员对测试车辆进行最后的监测，一番操作之后，马丁艾伯哈德对着现场的测试员比了个OK的手势，测试工作马上就要开始了。
虽然对电动汽车的测试跟传统汽车不太一样，但是不论是周景明，还是普通消费者关注的，主要还是动力性、实际续航里程等几个硬性指标，其余的指标，不是专业人士，都不一定能看懂。
随着测试员坐进车里，启动汽车之后，这款车只发出了轻微的电机工作声，在噪声控制方面，甚至连传统汽车中的翘楚劳斯莱斯，都没办法跟电动汽车相比。
“声音好小啊，不仔细听的话，我都听不到车子有没有在工作。”赵柯忍不住惊讶的说道。
“现在的声音还是经过特别调大之后的效果，如果不做任何的处理，车辆的工作声音甚至会更小。”周景明笑着说道。
尽管汽车工程师一直在强调车辆的NVH控制，但并不是说汽车一点声音都没有是最好的，车辆的工作声音，在汽车行驶的时候，能够起到一种提醒路人的作用。
我们通常都会有这样的感受，骑自行车或者行走的时候，当身后传来大汽车巨大的工作声音时，我们都会不自觉地提高注意力，尽量让自己靠边行走，避免意外的发生。
但是，当我们身后行驶的不是大汽车，而是声音非常小的电动自行车的时候，心里的感受就大大不一样了，尤其是许多人骑着电动自行车不按喇叭突然从你身边穿过的时候，你会本能的被吓一跳，性子急的，甚至会破口大骂。
电机工作时候的噪声小，既是它的优点，同时也是它的缺点，所以在做安全控制的时候，必须要对电动汽车的工作声音进行调整。
“的确是这样的，声音太小的话，不利于安全。”一旁的徐卫东也跟着说道。
在几个人谈论的间隙，赛道上的那辆车像一道鬼魅一般冲了起来，虽然没有看到准确的数字，但是谁都能看得出，这款车加速性能，已经赶得上普通的超跑了。
“我靠！这辆车加速也太快了吧！咱们集团除了几款超跑之外，我觉得没有哪款车能够在加速性能上跟这款电动汽车相比了。”何应寻忍不住惊叹道。
“确实非常快，让人都感受不到时间的流逝。”
“电动汽车竟然有这么好的加速性能！”
其余几个人也是忍不住赞叹道。电机的反应时间短也是电动汽车的一大特点，它不像汽油发动机那样，动力的输出要经过漫长的时间，电机工作的时候，动力几乎是一瞬间就传到了汽车，因此起步加速的时间要远远地少于传统汽车。
而此时跑道上那辆测试用车，速度也是越来越快，几乎没等人反应过来，就已经达到了最高车速。
连续跑了三圈之后，车辆这才稳稳地停在了起跑线处，而现场的测量数据也很快被报了上来。
“董事长，根据现场测试，天明EP1的百公里加速时间为4。8秒，最高时速达到了235公里每小时！”马丁艾伯哈德拿到数据后，第一时间就向周景明做了汇报。
百公里加速4。8秒！
最高时速235！
这样的动力性能，有多少传统汽车能够与之相比，尤其是百公里加速时间，就是许多超跑都得汗颜，更不用说普通汽车了，根本就不是一个层次的。
“才4。8秒啊！跟我们的鸿蒙超跑相比，几乎也是不落下风啊！”
“把这款车当做普通车卖，我都觉得可惜了，不论是外观还是性能，几乎都是跑车级别的！”
“厉害了，这么一对比的话，通用的那款EV…1，简直就是过家家一样。”
徐卫东几个人?